Bei dem R8 e-tron von Audi war es in den letzten Jahren nicht so klar, ob er überhaupt auf den Markt kommt. Denn zuerst hieß es, die Produktion werden eingestellt und der letzte Stand (März 2014) war, dass er überarbeitet wird und dann nur gebaut wird, wenn er von einem Kunden bestellt wird.
Nun berichtet das britische Onlinemagazin News Express, dass Dr Ulrich Hackenberg (Entwicklungschef von Audi) bestätigt hat, dass der Audiflitzer im nächsten Jahr als reines Elektroauto und als Plug-In Hybridauto auf den Markt kommen wird.
Die Reichweite soll bei 250 Meilen ( ca. 402 km) liegen, die genauen technischen Daten sind noch nicht bekannt. Aber im Audi R8, welcher 2015 erscheint, kommt wohl das Chassis des Lamborghini Huracan zum Einsatz.
Das Plug-In Hybridauto Audi A3 Sportback e-tron ist seit Ende 2014 auf dem Markt, seine rein elektrische Reichweite liegt bei 50 Kilometern - mit Hilfe des Verbrennungsmotors kommt man bis zu 940 km weit.
Bisher gab es das Elektroauto Audi R8 e-tron nur als Konzeptauto, im Jahr 2015 kommt dann die zweite R8-Generation, welche nur auf Kundenbestellung produziert wird. Der Kaufpreis wird vermutlich bei 148.000 Euro liegen, die Reichweite wird von 200 (bei der ersten Version) auf 400 Kilometer erhöht.
Das Plug-In Hybridauto Audi Q7 e-tron wurde im März 2016 auf den Markt, im Frühjahr 2015 wurde das Elektrofahrzeug bereits auf der Automesse Genfer Autosalon präsentiert.
Auf der Automesse IAA (2015) wurde das Elektroauto Audi E-Tron Quattro Concept präsentiert, dass Elektro-SUV soll im Jahr 2018 auf den Markt kommen. Die Reichweite liegt bei 500 Kilometern, die Batterieeinheit kann auch drahtlos per Induktion aufgeladen werden.
Die Audi AG wurde am 16. Juli 1909 gegründet, ihr Hauptsitz liegt in Ingolstadt (Bayern) ist ein deutscher Automobilhersteller, Audi gehört zu dem Volkswagen-Konzern.
Audi -Vorsprung durch eine Meinung- das wäre mal was, erst sollte der eTron8 kommen, dann nicht, dann als Kleinserie, dann wieder als Großserie, dann mit wenig Reichweite, dann mit viel Reichweite,. WAS DEN NUN AUDI?
Audi redet und sonst?
NIX
Audi -Vorsprung durch eine Meinung- das wäre mal was, erst sollte der eTron8 kommen, dann nicht, dann als Kleinserie, dann wieder als Großserie, dann mit wenig Reichweite, dann mit viel Reichweite,. WAS DEN NUN AUDI?
wenn der R8 e-tron an den Superchargern aufladbar ist, dann könnet er einen Markt finden (selbst wenn die Eckdaten nicht an das Model S heranreichen.