Plug-In Hybridauto BMW i8

Um seine Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen, hat BMW die Marke „BMW i“ ins Leben gerufen, bisher hat BMW unter dieser Marke neben dem Elektroauto BMW i3 auch das Plug-In Hybridauto BMW i8 auf den Markt gebracht.

Plug-In Hybridauto BMW i8 auf der Formula Student 2014
Plug-In Hybridauto BMW i8 auf der Formula Student 2014

Die Markteinführung für den i8 erfolgte im Juni 2014, der Kaufpreis liegt bei 126.000 Euro.

Die 100 km/h erreicht man in 4,4 Sekunden

Die Vorderachse wird von einem 96 kW (131 PS) starken Elektromotor angetrieben, die Hinterachse wird dagegen von einem Verbrennungsmotor mit einem maximalen Drehmoment von 320 Nm und 170 kW (231 PS) angetrieben.

Dies ist der Autoschlüssel für das Plug-In Hybridauto BMW i8. Bildquelle: BMW
Dies ist der Autoschlüssel für das Plug-In Hybridauto BMW i8. Bildquelle: BMW

Zusammen erreichen beide Motoren eine Systemleistung von 362 PS sowie ein maximales Drehmoment von 570 Newtonmeter. Damit beschleunigt der BMW i8 in 4,4 Sekunden von 0-100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei abgeregelten bei 250 km/h.
Rein elektrisch kann man mit dem i8 bis zu 37 Kilometer fahren, die rein elektrische Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h.

Die Laser-Scheinwerfer des Plug-In Hybridauto leuchten die Straße auf weite Strecken noch gut aus. Bildquelle: BMW.TV / http://www.bimmertoday.de/
Die Laser-Scheinwerfer des Plug-In Hybridauto leuchten die Straße auf weite Strecken noch gut aus. Bildquelle: BMW.TV / http://www.bimmertoday.de/

 

Datenblatt: Die technische Daten des Plug-In Hybridauto BMW i8

Fahrzeug & Maße

  • Klasse: Sportwagen
  • Karosserie: 2+2-Sitzer Coupé
  • Länge: 4.632 mm
  • Breite: 1.955 mm
  • Höhe: 1.280 mm
  • Radstand: 2.800 mm
  • Gewicht: 1.485 kg
  • Kofferraum: ca. 150 l

Motor & Antrieb

  • Verbrennungsmotor: Dreizylinder-Turbobenziner
  • Hubraum: 1,5 l
  • Leistung: 170/231 kW/PS
  • Drehmoment: 300 Nm
  • Schadstoffklasse: Euro 5
  • Tank: 30 Liter
  • Elektromotor
  • Leistung: 96/131 kW/PS
  • Drehmoment: 250 Nm
  • Batterie: Lithium-Ionen-Akku
  • Kapazität: 5,2 kWh
  • Ladezeit: 1:45 h
  • Gesamtleistung: 266/362 kW/PS
  • Drehmoment: 550 Nm
  • Getriebe: Zweigang-Getriebe
  • Antrieb: Benziner Frontantrieb, Elektromotor Heckantrieb

Fahrleistungen & Verbrauch

  • Spitze: 250 km/h (abgeregelt)
  • Reichweite: 37 km elektrisch
  • 0 – 100 km/h: 4,4 s
  • Verbrauch: Super
  • innerorts:  l/100 km
  • außerorts:  l/100 km
  • kombiniert: 2,1 l/100 km
  • CO2-Emission: 49 g/km (kombiniert)
  • Preis: ab 126.000 Euro

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