Jetzt gibt es das Elektroauto Tesla Model S wieder mit der 60kWh großen Batterie

Das Elektroauto Tesla Model S gibt es ab sofort wieder mit der 60 kWh großen Batterieeinheit, leider ist der Erfolgsstromer mit einem Verkaufspreis von 76.600 € zu teuer für die Kaufprämie für Elektrofahrzeuge.

Elektroauto Tesla Model S und Supercharger IAA Frankfurt am Main
Elektroauto Tesla Model S und Supercharger IAA Frankfurt am Main

Tesla Motors hat das Model S wieder mit einem 60 kWh großen Stromspeicher und einer Reichweite von etwa 400 km auf den Markt gebracht, erst im letzten Jahr hatte die Variante mit der 70 kWh Batterie den 60er ersetzt.

Als Grund für das Umdenken führt Tesla an, dass sich viele potenzielle Kunden eine „günstige“ Einstiegsvariante gewünscht hätten. So kann man sich das Model S nun für bereits 76.600 Euro kaufen oder ab 469 Euro monatlich (inkl. 30% Anzahlung) leasen.

Mit der Einstiegsversion kann man in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h und die Reichweite liegt bei ca. 400 Kilometer.

Die Allrad-Variante Model S 60D bietet sogar noch mehr Reichweite und beginnt bei 82.100 €. Und wie jedes Fahrzeug von Tesla kommen auch die neuen Varianten serienmäßig mit aktiven Sicherheitsfeatures und der Autopilot Hardware.

Zu teuer für die Elektroauto-Kaufprämie

Leider ist das Model S von Tesla mit einem Einstiegspreis von 76.600 Euro noch zu teuer für die Kaufprämie für Elektroautos in Deutschland, denn damit man die E-Auto-Prämie erhalten kann, darf der PKW höchstens 60.000 Euro kosten.
Gleichzeitig müsste sich Tesla an dem Förderprogramm der Bundesregierung beteiligen, denn der Autobauer muss 50 Prozent der 4.000 Euro hohen Prämie bezahlen.

Via: Tesla Motors.

 

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Kai

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