Gibt es bald von Mercedes-Benz eine eigene Version des Elektroauto Tesla Model S?
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Erst vor kurzem hatte Daimler seine Anteile an Tesla Motors verkauft, laut Gerüchten erfolgte der Verkauf der Anteile, weil Mercedes-Benz einen direkten Konkurrenten zum Elektroauto Tesla Model S bauen will.
Bildquelle: Tesla Motors
Es gab schon viele Schlagzeilen, wonach irgendein Autohersteller einen „Tesla Killer“ auf den Markt bringen will. Aber bisher ist es keinem anderen Autobauer gelungen, einen Stromer am Markt zu platzieren, welcher über eine ähnliche Reichweite verfügte und gleichzeitig ein so großes Interesse bei den Menschen erzeugt hatte.
Nun planen laut des Manager Magazins die Autohersteller Mercedes-Benz (gehört zur Daimler AG) und Porsche (gehört zur Volkswagen AG) Elektrolimousinen mit einer Reichweite von mehr als 400 Kilometern.
Aus Konzernkreisen hieß es, dass ein mit der E- oder S-Klasse vergleichbares Elektrofahrzeug auf den Markt kommen könnte, bisher habe der Vorstand aber noch nicht endgültig darüber entschieden, ob das Projekt so umgesetzt wird – jedoch macht sich laut Gerüchten der Konzernchef Dieter Zetsche für die Umsetzung stark.
Falls das Projekt umgesetzt wird, soll mit dem „Tesla-Konkurrent“ nicht vor 2021 zu rechnen sein. Laut des Manager Magazins muss vorher noch die Modellarchitektur geändert werden, da bisher kein Platz für eine Batterieeinheit wäre, welche groß genug für die mindestens 400 Kilometer Reichweite sein soll.
Ab 2018 könnte es von Porsche ein Elektroauto geben, welches mit dem Panamera vergleichbar wäre.
Ob die deutschen Autohersteller dem US-Unternehmen Tesla Motors wirklich so schnell Konkurrenz machen können, bezweifle ich derzeit. Zwar können Mercedes-Benz, Audi und VW auch sehr gute Elektroautos bauen, aber meistens sind die Varianten mit einer hohen Reichweite von über 300 Kilometer sehr teuer. Auch darf man nicht außer Acht lassen, dass bei dem Kaufpreis des Model S die Stromkosten für die Ladevorgänge mit enthalten sind und man an den Superchargern (so nennt Tesla seine Schnellladestationen) kostenlos sein Elektromobil von Tesla aufladen kann.
Via: Manager Magazin
3 comments on “Gibt es bald von Mercedes-Benz eine eigene Version des Elektroauto Tesla Model S?”
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2021 ein Elektroauto von Mercedes mit 400 km Reichweite! Das bereitet Elon Musk wahrscheinlich keine schlaflosen Nächte. 😉
Selbst wenn sie einen Großteil der Technik übernehmen, die Patente sind ja frei gegeben worden, wird das Auto kein ernst zu nehmender Konkurrent sein.
War es nicht Mercedes mit Sprüchen wie „Nur ein Original ist so gut wie ein Original.“ (oder so ähnlich)
2021: Wieso sollte sich da jemand ein Elektroauto von Mercedes kaufen, welches vielleicht 500 km fährt, wenn man für den gleichen Preis von Tesla eines bekommen wird, welches vielleicht dann 1.200 km elektrisch fahren können wird – und das mit Allrad und Autopiloten?
Die deutschen Autohersteller interessiert die Elektromobilität nicht (außer BMW etwas) und deswegen wird es hier auch so schnell keine bahnbrechenden Erfolge und Innovationen geben.
Elektrische Grüße,
Elektroautor.com
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Ich verstehe überhaupt nicht, dass ecars nicht deutlich preiswerter zu produzieren sein sollen als Verbrenner.
In der Tat, 400km (und das nur mit einem Auge zugedrückt) nicht vor 2021 sind eigentlich lächerlich.
Ich behaupte nicht dass Tesla bis dahin ein Auto baut, dass doppelt so weit fährt (ist auch erstmal nicht so wichtig, schafft ja heute auch kaum ein Benziner, wichtiger ist das schnelle Aufladen. Natürlich wird dies obsolet wenn die Reichweite enorm viel höher ist) aber die Autos werden vermutlich zu den PreisLeistungskrachern gehören. Mit weitem Abstand.
Wir kriegen es nicht hin ein Auto mit viel Reichweite zu bauen. Wir kriegen es nicht hin die ganze Vorarbeit bereits geleistet zu haben um die Autos günstig auf den Markt zu bringen. Wir kriegen es nicht hin ein Auto entsprechend zu fördern und wir haben einfach keine Zeit um all das aufzuholen, was Tesla bereits geschafft hat. Wann genau soll das bitte passieren? Vllt warten die Deutschen ja lieber auf den nächsten Technologiewechsel und spielen dann lieber da mit.
Wie kann man nur so verbohrt sein und es nicht gebacken bekommen die E-Technik richtig voranzutreiben wenn man sich TechnikStaat Nr.1 schimpft?
Für mich ist das eine regelrechte Enttäuschung und dieser vorgeworfene Brotkrumen ist ganz ehrlich unterste Schublade.