Seltener Einblick in die Batterieeinheit des Elektroauto Tesla Model S
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Das Elektroauto Tesla Model S gehört zu den begehrtesten Elektrofahrzeugen der Welt, trotzdem gibt es kaum Menschen, welche einen Blick in die Batterieeinheit werfen konnten.
![Batterieeinheit vom Elektroauto Tesla Model S. Bildquelle: wko57 (Tesla Motors Club Forum)](https://www.mein-elektroauto.com/wp-content/uploads/2014/09/Batterieeinheit-vom-Elektroauto-Tesla-Model-S-1024x576.jpg)
Jeder einzelne „Punkt“ ist eine Akkuzelle. Batterieeinheit vom Elektroauto Tesla Model S. Bildquelle: wko57 (Tesla Motors Club Forum)
Im Gegensatz zu den (meisten) anderen Autoherstellern verwendet Tesla Motors in den Batterieeinheiten für seine Stromer Lithium-Ionen Akkuzellen, wie sie auch in ähnlicher Form in Notebooks verwendet werden.
![So sehen die einzelnen Akkuzellen aus, welche Tesla Motors für seine Elektroautos (Model S) verwendet.](https://www.mein-elektroauto.com/wp-content/uploads/2014/09/Panasonic-Akkuzellen-Batterieeinheit-Elektroauto-Tesla-Model-S.jpg)
So sehen die einzelnen Akkuzellen aus, welche Tesla Motors für seine Elektroautos (Model S) verwendet.
Zum Beispiel werden beim Model-S85 ca. 8.000 einzelne Zellen verwendet.
Die Akkuzellen werden von Panasonic produziert, jeder Akkumulator verfügt über eine Leistung von ca. 3,6V / 3000mAh.
Der User wko57 vom Tesla Motors Club hat eine Batterieeinheit (85 kWh) vom Model S auseinander genommen und die einzelnen Schritte fotografisch festgehalten.
Hier geht es direkt zu den Fotos: