VW baut die größte e-Mobility-Station für Elektroautos in Dresden

Am Donnerstag war der Spatenstich zum Bau der größten e-Mobility-Station in Dresden, diese baut Volkswagen neben seiner dortigen Gläsernen Manufaktur. Nach der Fertigstellung können dort Plug-In Hybrid– und Elektroautos aufgeladen werden, der Strom wird durch 6 Solarpaneele erzeugt.

Symbolbild. Dies ist eine fertige e-Mobility-Station für Elektroautos in Wolfsburg.  Bildquelle: Wolfsburg AG Matthias Leitzke
Symbolbild. Dies ist eine fertige e-Mobility-Station für Elektroautos in Wolfsburg.
Bildquelle: Wolfsburg AG Matthias Leitzke

Im Rahmen seiner Elektrifizierungsoffensive hat Volkswagen am Donnerstag mit dem Bau seiner bisher größten e-Mobility-Station in Dresden begonnen. Die größte öffentliche und solarbetriebene Ladestation der VW AG entsteht direkt neben an der Gläsernen Manufaktur.

Als Gäste waren zum Beispiel Martin Dulig (Sachsens Wirtschafts- und Verkehrsminister) und Dirk Hilbert (Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Dresden) anwesend, seitens des Autokonzerns war die Geschäftsführung von Volkswagen Sachsen sowie der Betriebsrat vor Ort.

Kai Siedlatzek (Geschäftsführer Finanz und Controlling der Volkswagen Sachsen GmbH) betont:

„Das Investment in die neue e-Mobility-Station an der Manufaktur ist neben dem Schaufenster für Elektromobilität und Digitalisierung sowie den Probefahrten ein weiterer Schritt hin zur erlebbaren Mobilität der Zukunft“
„Die e-Mobility-Station ist auch ein erstes sichtbares Zeichen für die geplante weitreichende Kooperation zwischen Volkswagen Sachsen und der Landeshauptstadt Dresden zur Mobilität der Zukunft.“

Der Autokonzern will die Elektromobilität zu einem Markenzeichen von Volkswagen machen, so wird die Produktpalette bis zum Jahr 2020 um 20 neue Elektrofahrzeuge erweitert.

Martin Dulig (Staatsminister für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr des Freistaates Sachsen) sagte während des Spatenstichs:

„Elektromobilität ist ein wichtiger Schwerpunkt für Sachsen. Der Aufbau einer soliden und zukunftsorientierten Ladeinfrastruktur ist dabei ein entscheidender Baustein. Gerade wenn wir in Sachsen Vorreiter für alternative Antriebstechniken und autonomes Fahren werden wollen. Von daher freue ich mich über das Engagement von Volkswagen in dieser Zukunftssparte. Wir wollen die Dynamik darin weiter vorantreiben und unterstützen. Intelligente Verkehrssysteme sind die Zukunft und bieten für den Freistaat die große Chance, Verkehrs- und Industriethemen zu verbinden. Sie haben insofern strategische Bedeutung nicht nur für Mobilität in Stadt und Land, sondern auch für Forschung, Wirtschaft und Arbeitsplätze.“

Dirk Hilbert (Dresdens Oberbürgermeister) ergänzt:

„Der Bau der e-Mobility-Tankstelle an der Manufaktur ist ein Meilenstein auf dem Weg zu einem umweltfreundlicheren Verkehr in Dresden. Vor allem ist es der richtige Schritt, dass E-Mobilität für wesentlich größere Teile der Bevölkerung nutzbar und praktikabel wird. Bis zum Stadtverkehr ohne CO2-Ausstoß ist es noch ein weiter Weg, aber nur durch solche Projekte könne dieses Ziel eines Tages Realität werden. Dresden wird weitere Anstrengungen unternehmen, um hier eine Vorreiterrolle unter den deutschen Städten einzunehmen.“

Diese 5 Elemente sind an der neuen e-Mobility-Station in Dresden besonders:

  • Der Strom für die zwei Schnellladesäulen mit vier Ladepunkten wird aus sechs jeweils 22 Quadratmeter großen Photovoltaik-Paneels (25 kWp Leistung) an der Manufaktur erzeugt und direkt eingespeist. Das betankte Fahrzeug fährt somit CO2-neutral.
  • Die Ladepunkte, die von einem eleganten Carport geschützt werden, sind öffentlich zugänglich und können vorerst kostenlos genutzt werden. Zwei der vier Ladepunkte sind DC-Schnell-Ladestationen.
  • Die überschüssige Energie wird in einer langlebigen Batterie (Redox-Flow Akkumulator) mit einer Kapazität von 130 kWh zwischengespeichert bzw. wird ins Werksnetz der GMD eingespeist. Vorteile der Batterie sind der extrem hohe Wirkungsgrad sowie eine extrem lange Laufzeit.
  • Die Tankstelle der Zukunft passt sich perfekt der modernen und transparenten Architektur der Gläsernen Manufaktur an und ist damit ein architektonischer Blickfang in der Stadt.
  • Zu einem späteren Zeitpunkt können an der Station ebenfalls eBikes betankt werden.

Quelle: Pressemitteilung der VW AG

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2 Gedanken zu „VW baut die größte e-Mobility-Station für Elektroautos in Dresden

  • 10. September 2016 um 14:20
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    VW davon müssten tausende aufgestellt werden und auch endlich mal Elektroautos mit 22kw Laderegler !!!!!!

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  • 10. September 2016 um 20:29
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    Jetzt kann sich Tesla aber warm anziehen. Wow, das ist eine Leistung. Eine Frechheit ist das! Den Leuten was von „Offensive“ vorlügen und rein nichts hinbekommen!

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