Fotos: Die ersten Eindrücke von Electrified in Berlin – Teil 2

Die PKW von Volkswagen werden im sogenannten Modulsystem -„Stoßstange an Stoßstange“ produziert, dies ermöglicht einen flexiblen Wechsel unterschiedlicher Antriebsmodule und eine Produktion von 60 Fahrzeugen pro Stunde.

So sieht der Modulare Fahrwerksrahmen vom Elektroauto VW e-Golf aus:

Modul Hinterwagen Elektrofahrzeug:

Modul Tunnel Elektrofahrzeug (Lithium-Ionen-Batterie):

Universalmodul Vorderwagen (Elektromotor 85 kW, 1-Gang Stirnradgetriebe):

Gesamtansicht:

Dies ist der Elektromotor vom e-Golf (Technische Daten: Max. Leistung: 85 kW, max. Drehmoment: 270 NM, max Drehzahl: 12.000 (1/min)):

Die Leistungselektronik:

Das Elektroauto VW e-Golf in seiner fertigen Form: