(21.06.2012)

Das Elektroauto Audi A3 e-Tron soll in etwa 2 Jahren Serienreif sein, aber schon jetzt gibt es Konzeptautos, welche zum Beispiel in den USA fahren.

Die Blogger von Engadget USA hatten die Möglichkeit, das Elektroauto A3 e-Tron von Audi selbst zu testen. Mit den jetzigen Konzeptfahrzeugen will Audi die Elektrofahrzeuge im wirklichen Leben testen und dadurch noch Verbesserungen vornehmen, wenn das Fahrzeug in etwa 2 Jahren Serienreif ist.

Audi möchte, das der Innenraum des A3 e-Tron nicht zu sehr nach einem Raumschiff aussieht, sondern weitgehend wie der Innenraum des A3 mit Verbrennungsmotor.

Für die weitläufigen USA ist das Elektroauto mit seinen 150 Kilometern an Reichweite -(wie es auch die meisten anderen E-Fahrzeuge haben) etwas unterdimensioniert. Auch wenn E-Autos hipp sind und auch bei Teenagern ankommen, wird es schwierig werden, diese als Zielgruppe zu gewinnen. Ganz einfach aus dem Grund, das E-Autos noch wesentlich teurer als Autos mit einem Verbrennungsmotor sind.

Als Antrieb dient dem Elektroauto Audi  A3 e-Tron ein permanent erregter und wassergekühlter Synchronmotor, der 60 kW an die Vorderräder leitet. Für Sprints Kurzzeitig sind bis zu 100 kW abrufbar. Als Drehmoment stehen maximal 270 Nm zur Verfügung, diese  werden über ein einstufiges Getriebe an die Vorderräder geleitet.

Als Stromspeicher dient eine Batterieeinheit, welche aus Lithium-Ionen-Akkuzellen mit einer Gesamtkapazität von 26,5 kWh besteht. Die 300 Kilogramm schwere Energiespeicher bestehen aus 30 Modulen und ist in mehreren Blöcken unter dem Gepäckraumboden, der Rückbank sowie im Mitteltunnel verteilt. Dadurch soll das Kofferraumvolumen mit 265 Liter auf einem alltagstauglichen Niveau rangieren.

Mit einer Batterieladung soll der Audi A3 e-tron bis zu 150 Kilometer weit kommen, die Ladezeit der Lithium-Ionen-Akkus gibt Audi mit rund 9 Stunden an einer 230V Steckdose an. Per 400-Volt-Schnellladung verkürzt sie sich auf 4 Stunden.

Hier noch das Video von der Testfahrt von Engadget mit dem Elektroauto Audi A3 e-Tron:

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Kai
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