Elektroautos günstig in einer Auktion ersteigern

(01.01.2012)

Wer sich ein Elektroauto kaufen möchte, hat jetzt die Chance, sich eins einigermaßen günstig zu ersteigern.

Bildquelle: Internetseite von German E Cars

Denn derzeit gibt es eine interessante Aktion im Internet:

Dort werden derzeit 8 Elektroautos vom Typ Stromos von dem Hersteller German E Cars vom Land Nordrhein-Westfalen meistbietend abgegeben.

Bei der letzten Auktion gingen ca. 15 Elektrofahrzeuge zwischen 13.000 bis 18.000 Euro über den virtuellen Ladentisch.

Die aktuell angebotenen Elektroautos haben eine Laufleistung von 1.328 bis 4.348 Kilometer, die derzeitigen Gebote liegen zwischen 4.990 Euro bis 9.500 Euro.

Neu kostete der Stromos von German E-Cars knapp 41.990 Euro. Ich sind gespannt, zu welchen Preisen die Wagen am Dienstag den 3. Januar 2012 Besitzer wechseln. Bei den angebotenen Elektroautos handelt es sich um Leasingrückläufe.

Zu den technischen Daten:

Motorleistung: 56 kW
Max. Drehmoment: 140 Nm
Batterieleistung: 29 kW
Höchstgeschwindigkeit: 120 Km/h (elektronisch begrenzt)
Reichweite: ca. 100 Km
Ladezeit: Ca. 6Stunden (Pro Stunde erhält man etwa 15Km Reichweite)
4 Sitzplätze.
(Es handelt sich um einen Umbau, eines Suzuki Splash in zu einem Elektroauto.)

Die Auktionen findet man bei Autorola.

Weiterführende Links:

Kai

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2 Gedanken zu „Elektroautos günstig in einer Auktion ersteigern

  • 1. Januar 2012 um 13:55
    Permalink

    Wieder mal nur „halbgare Informationen“ (das reicht natuerlich fuer Twitter usw. und um im Goole-Ranking hoch zu kommen – aber fuer den EV-Interessierten bringen diese Informationsfetzen nur wenig).

    1. Die ‚restlichen‘ 8 EVs sind von der ersten „Versteigerung“ uebrig geblieben …
    2. … denn es ist eine Versteigerung mit MINDESTPREIS (der fuer die Fahrzeuge unterschiedlich hoch ist!!!)
    3. dieser Verkauf/Versteigerung ist nur fuer AUTOHAENDLER – nicht fuer PRIVATKAEUFER (da man hier noch GARANTIEN abgeben muss – die man aber nicht geben kann da es keine (Verkaeufer)Versicherunf fuer EV’s gibt.

    Uebrigens der GermanEcars Umbau ist soooo toll nun auch nicht – verglichen mit der Technik des iMiev ist der Stromos eine BASTELKARRE
    (man muss per Gangschaltung RUECKWERTSFAHREN … geradezu lachhaft – das war schon vor 25Jahren per Umpol-Schuetz und Schalter moeglich).

    Und beim iMiev ist die GARANTIELEISTUNG auf den AKKU viiiieelllll besser 😉
    Bei des Stromos Thundersky’s wird die Zeit es zeigen) ….ö

  • 1. Januar 2012 um 20:09
    Permalink

    NACHTRAG …

    Die Fahrzeuge werden nicht vom Land-„NRW“ verkauft sondern von der Leasing Firma Athlon-Lease (die diese Fahrzeuge fuer div. FOERDERPROJEKTE z.B. bei SAP in Hessen im LEASING hatte)

    … was einen eher stutzig machen sollte …
    WIESO HABEN DIE FAHRZEUGE SO WENIG KM AUF’M TACHO ???

    Wurdein den „Modellregionen“ nur „das PARKEN von EVs“ getestet ???

    Elektrische gruesse von einem
    langjaehrigen EV-Fahrer
    (der weniger drueber schreibt – aber dafuer
    mehr damit faehrt 😉 !!!)

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