Fastned Autocharge – Das Elektroauto ohne Karte und App aufladen

[20.10.2017] Seit dem 17. Oktober 2017 kann man das Elektroauto noch einfacher aufladen, denn Fastned setzt an immer mehr Stationen Autocharge ein.

Wer mit dem Elektroauto unterwegs ist, wird früher oder später eine öffentliche Ladestation nutzen müssen. Bisher musste man sich im Vorfeld erkundigen, zu welchem Anbieter die Stromtankstelle gehört, dem will Fastned nun mit Autocharge ein Ende setzen.

Heute beginnt Fastned den Roll-Out von Autocharge. Mit Autocharge fängt das Laden automatisch nach dem Einstecken des Steckers in das Fahrzeug an. Eine App oder Ladekarte wird nicht mehr benötigt. Die Ladestation erkennt das Fahrzeug, was das Laden schneller, einfacher und sicherer macht. Fastned erwartet, dass Autocharge innerhalb weniger Wochen allen Kunden an allen Fastned Stationen zur Verfügung stehen wird.

Autocharge funktioniert mit einer besonderen Fahrzeugerkennung, die an das Ladegerät übermittelt wird. Nach einer einmaligen Registrierung kann Fastned das Fahrzeug erkennen. Der Ladevorgang wird automatisch abgerechnet. Im Moment können alle Elektroautos mit CCS-Stecker Autocharge nutzen.
Fastneds CEO Michiel Langezaal: “Elektroautos zu laden sollte sowohl einfacher als auch schneller werden. Das beeinhaltet auch das automatische Starten und Abrechnen von Ladevorgängen. Die wachsende Flotte elektrischer Carsharing-Autos wird ebenfalls von Autocharge profitieren. Einfach das Auto anschliessen und es funktioniert.”

Offene Standards

Die Autocharge-Funktion wurde in der Gemeinschaft der Ladeunternehmen entwickelt, als Antwort auf die Frage von Kunden, wie Autorisierung und Bezahlvorgänge vereinfacht werden können. Autocharge ist Teil des CCS-Ladeprotokolls und ist ein offener Standard, welcher von allen Betreibern von
Schnellladestationen genutzt werden kann. Fastned engagiert sich für offene Standards und nutzt solche bereits mit dem OCPP und OCPI Standards für Ladevorgänge.

Leider kann man die Stationen mit Elektroauto, welche über einen Typ2- bzw. CHAdeMO-Anschluss verfügen, nicht nutzen.

Es bleibt zu hoffen, dass in Zukunft alle Ladestationen schnell und einfach bedient werden können. Denn nichts ist ärgerlicher, als wenn die Reichweite des E-Autos gegen 0 sinkt und man nicht die passende Kundenkarte dabei hat.

Via: Fastned