Dänische Post hat 50 Elektroautos von Mercedes-Benz bestellt

3 Minuten Lesezeit

(02.03.2013)

Die Dänische Post hat bei Mercedes-Benz über 50 Elektroautos vom Typ Vito E-Cell bestellt.

Mercedes-Benz liefert 50 Elektroautos vom Typ Vito E-Cell in den kommenden Monaten an die Dänische Post aus. Bildquelle: Daimler AG

Mercedes-Benz liefert 50 Elektroautos vom Typ Vito E-Cell in den kommenden Monaten an die Dänische Post aus. Bildquelle: Daimler AG

In den nächsten Monaten liefert der Autohersteller Mercedes-Benz 50 neue Elektrofahrzeuge vom Typ Mercedes-Benz Vito E-Cell an die Dänische Post (Post Danmark) aus. Es handelt sich hierbei um die bislang größte Bestellung von Vito E-CELL Kastenwagen innerhalb Europas.
Klaus Maier (Leiter Sales und Marketing Mercedes-Benz Vans) sagt dazu:
„ Wir freuen uns sehr über diesen Großauftrag aus Skandinavien. Der erfolg­reiche Abschluss mit der Post Danmark unterstreicht, dass sich unser Vito E-CELL in den zurückliegenden Monaten für einen großflächigen Einsatz innerhalb Dänemarks bewährt hat“.

Die Dänische Post hat das Elektromobil Vito E-Cell im Jahr 2011 bei einem kleinen Pilotprojekt auf der Insel Bornholm kennengelernt, dort konnte man die Vorteile des elektrisch angetriebenen Fahrzeug testen und sich vom Konzept überzeugen.
Markus Denzler (Managing Director Nutzfahrzeuge Mercedes-Benz Dänemark und Schweden) dazu:

“Der Feldtest mit dem Vito E-Cell Kastenwagen auf der Insel Bornholm verlief zur vollsten Zufriedenheit unseres Kunden, so dass die Dänische Post die Fahr­zeuge nunmehr in der Fläche einsetzen wird. Ohne solch ambitionierte Unter­nehmen wäre die Vision einer emissionsfreien Mobilität nur schwer zu realisieren“.

 

Die Gesamtwirtschaftlichkeit des Elektroauto überzeugt dank vollständigen Verzicht auf teures Benzin immer mehr Unternehmen, sodass die Vision schon bald zur Wirklichkeit werden könnte.

Der Elektromotor des Vito E-Cell verfügt über eine Leistung von 60 kW und ein Drehmoment von 280 Nm. Als Stromspeicher dient eine Batterieeinheit, welche aus Lithium-Ionen Akkuzellen besteht, es kann bis zu 36 kWh Strom gespeichert werden, die Batterie befindet sich geschützt unter dem Ladeboden.
Dadurch ist der Laderaum uneingeschränkt nutzbar und erlaubt eine Zuladung von bis zu 850 Kilogramm.
Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 89 km/h abgeregelt, dies geschah zum Wohle der Reichweite, welche bei ca. 130 Kilometer nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) liegt.

Dies reicht für das Anforderungsprofil der Dänischen Post aus, da die neuen Elektro-Transporter „made by Mercedes-Benz“ für kurze Auslieferungstouren (mit zahlreichen Stopps) in den größten dänischen Städten bestimmt sind.
Die Batterien des Elektrofahrzeug Vito E-Cell können in maximal fünf Stunden am 380/400-V-Netz voll aufgeladen werden, durch die Rekuperation kann während der Fahrt etwas Strom zurück gewonnen werden.
Via: Pressemeldung Daimler AG

 

 

 

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