ESWE Verkehr aus Wiesbaden hat 56 Exemplare des Elektrobus Mercedes-Benz eCitaro bestellt, mit diesem ersten Schritt soll die Vision vom emissionsfreien Fahren im Nahverkehr in Wiesbaden realisiert werden.
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Das Elektroauto Mercedes-Benz eSprinter musste sich kurz seiner Markteinführung noch finale Wintertests bestehen, hierbei wurden Lade- und Fahrverhalten, Reichweite und Kälteabsicherung unter Extrembedingungen getestet.
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Ab dem Frühjahr 2019 fährt der Elektro-LKW Mercedes-Benz eActros für ein Logistik-Unternehmen zwischen Ötigheim und Rastatt, das Elektromobil wird eine Tagesstrecke von rund 168 Kilometer und im Dreischicht-Betrieb eingesetzt werden.
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In Hamburg bietet Mercedes-Benz über seinen Carsharing-Dienst car2go nun auch Elektroautos zur Miete an, denn car2go startet einen ersten Pilotbetrieb mit fünf rein elektrischen smart EQ Modellen in der Hansestadt.
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Hamburger Supermärkte werden ab jetzt elektrisch beliefert, denn Mercedes-Benz Trucks hat einen weiteren Elektro-LKW eActros an Meyer-Logistik ausgeliefert.
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Das Elektroauto Mercedes-Benz EQC verfügt über eine Reichweite von über 450 Kilometern und Mitte 2019 kommt das Elektro-SUV dann endlich auf den Markt.
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Die Stuttgarter Straßenbahnen setzen auf den vollelektrischen Mercedes‑Benz eCitaro als Gelenkbus, dieser erzeugt die benötigte Energie per Brennstoffzelle.
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In Hamburg wurde der Elektrotransporter Mercedes Benz Vans Concept Sprinter F-Cell präsentiert, dieser verfügt über eine Brennstoffzelle, welche die Energie zur Verfügung stellt.
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