Elektroauto Nissan e-NV200 kostet 25.058 Euro und kommt im Juni in den Handel

Das Elektroauto Nissan e-NV200 kommt im Juni auf den Markt, der Kaufpreis beginnt bei 25.058 Euro.

Elektroauto Nissan e-NV200. Foto: Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann
Elektroauto Nissan e-NV200.
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Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

Angetrieben wird das Elektrofahrzeug vom gleichen Elektromotor, wie er auch im Stromer Nissan Leaf zum Einsatz kommt.

Die Leistung des e-Motors lügt bei 80 kW / 109 PS, als Energiespeicher kommen Lithium-Ionen Akkuzellen zum Einsatz – so motorisiert liegt die Reichweite bei bis zu 170 Kilometern.

Der Kaufpreis beginnt bei 25.058 Euro, die Batterieeinheit kann aber auch geleast werden, in dem Fall kostet das Elektromobil mindestens 20.300 Euro.

Die Nutzlast und das Ladevolumen sind mit denen der Verbrennervariante des NV200 vergleichbar.

Das Elektroauto Nissan e-NV200 kann auf verschiedene Arten aufgeladen werden:
An einer normalen Haushaltssteckdose.
An einer einphasigen AC-Ladestation (16 A/3,3 kW) (Ladezeit ca. 8 Stunden), mit dem optionalen 6,6 kW-AC-Lader im Fahrzeug kann die Ladezeit je nach Infrastruktur auf 4 Stunden reduziert werden.
An einer ChAdeMO-Schnell-Ladestation kann die Batterieeinheit in nur 30 Minuten auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufgeladen werden.

Nachtrag wegen des Kommentars von unserem Leser one.second: Der Kaufpreis der Verbrennerversion beginnt bei 13.550 Euro, somit liegt der Preisunterschied zur Elektroversion inklusive Batterieeinheit bei 11.508 Euro.

Via: Auto-Medienportal (ampnet/jri)

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Kai

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4 Gedanken zu „Elektroauto Nissan e-NV200 kostet 25.058 Euro und kommt im Juni in den Handel

  • 13. März 2014 um 07:51
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    Kann denn Leistung Lüge sein?

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  • 13. März 2014 um 12:07
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    Was kostet denn die Verbrennerversion? So zum Vergleich, ob die E-Autos dem sich langsam annähern.

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  • 13. März 2014 um 13:45
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    Der Kaufpreis der Verbrennerversion beginnt bei 13.550 Euro.

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  • 14. März 2014 um 17:56
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    Hoffe das bald ein größere Akku Optional dazu angeboten wird, Platz ist ja genug für ein 48KWh Version 🙂

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