VW präsentiert die Serienversion des 1 Liter-Auto XL1 in Genf

(12.01.2013

Volkswagen (VW) wird in Genf die Serienversion seines Plug-In Hybridauto XL1 präsentieren, welches nur ca. 1 Liter (pro 100 Kilometer) verbrauchen soll.

Plug-In Hybridauto XL1 von Volkswagen (VW). Bildquelle:  VW AG
Plug-In Hybridauto XL1 von Volkswagen (VW). Bildquelle: VW AG

Im Rahmen des Auto-Salon in Genf wird VW die Serienversion seines Hybridauto XL1 präsentieren.

Allerdings muss man nicht ganz bis zur Eröffnung der Automesse warten, denn schon am 4. März und somit einen Tag vor dem Genfer Auto-Salon (Besuchertage 7. bis 17. März, Presse 5. und 6. März) will VW den Vorhang lüften und seinen XL1 präsentierten.
Dank des Hybridantrieb verbraucht das schlanke Fahrzeug nur 0,9 Liter auf 100 Kilometer. Damit stößt der Flügeltürer gerade mal 22 bis ca. 24 Gramm CO2 pro Kilometer aus, was zum einen am verbauten Plug-in-Hybridantrieb liegt und zum anderen an der Karosserie, welche zum Teil aus Carbon besteht.

Der Hybridantrieb des VW XL1 besteht aus einem Zweizylinder-Turbodiesel 35 kW (48 PS) plus Elektroantrieb 20 kW (27 PS), die Spitzengeschwindigkeit liegt laut VW bei 160 km/h.
Die Reichweite liegt bei 550 Kilometern, wovon ca. 35 rein elektrisch zurückgelegt werden können.

Der Preis des XL1 ist bisher unbekannt, jedoch wird der Preis eher im oberen Bereich (über 55.000 Euro) angesiedelt sein, da VW das Sparwunder nur in einer Kleinserie von etwa (wahrscheinlich) 100 Stück produzieren will.

Bereits im ersten Halbjahr 2013 sollen die ersten Exemplare des Zweisitzers ausgeliefert werden.
Weitere Infos will VW schon zum 21. Februar bei einem Workshop in Osnabrück verraten, dort soll das sparsame Plug-In Hybridauto auch gebaut wird.

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5 Gedanken zu „VW präsentiert die Serienversion des 1 Liter-Auto XL1 in Genf

  • 12. Februar 2013 um 18:00
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    wie viele mal will den eigentlich vw noch sein angebliches 1 liter präsentieren was ja ein plug in hybrid ist und somit mehr mit strom auf den ersten 100 kilometer fährt als benzin und somit 1 liter nur verbraucht.

    außerdem erste mal herstellen in großen stück, es an die kunden bringen und dann werden wir sehen was der durchschnittswert so ist.

    aber selbst die vollhybriden von vw sind ja mehr als nur schein auf den markt.

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  • 12. Februar 2013 um 18:17
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    Mal ne Frage: Habt ihr eine Partnerschaft mit green-motors? Weil der Text ist fast eins zu eins übernommen und nur stellenweise mal kurz umgeschrieben. Ist auch nicht das erste mal, deswegen bin ich grad mal neugierig.

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  • 13. Februar 2013 um 00:19
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    Ist ja ein „serienauto“ das seltener wäre als ein Enzo Ferrari 🙂

    Ein (längst Überfälliger) Volkswagen..? Ist alles andere..

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  • Pingback: Deutscher Auto Blogger Digest vom 12.02.2013 › "Auto .. geil"

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