Elektroauto E-Cell Plus von Mercedes-Benz geht in die Serienproduktion
(24.09.2011)
Das Elektroauto B-Klasse E-Cell Plus von Mercedes-Benz wird derzeit auf der IAA 2011 in Frankfurt präsentiert. Dies ist das erste Elektrofahrzeug vom Mercedes mit einem Range-Extender und einem Elektromotor.
Bereits im Jahr 2009 hat Mercedes-Benz eine B-Klasse E-Cell Plus präsentiert, diese ging jedoch nie in die Serienproduktion. Das soll diesmal anders sein – derzeit handelt es sich noch um ein Konzeptauto – jetzt ist geplant, das 2014 der Serienstart für die B-Klasse mit Range-Extender sein soll.
Die B-Klasse E-Cell Plus unterscheidet sich vor allem technisch von den bisher bekannten Elektroautos mit Range-Extender. Der verbaute Dreizylinder Motor mit 1,0 Litern Hubraum und einer Leistung von 50 kW / 68 PS dient nicht nur als Stromaggregat sondern treibt ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h auch die Vorderräder an. Der bis 60 km/h alleine arbeitende Elektromotor bietet bis zu 100 kW / 136 PS Leistung und wird von an der haushaltsüblichen Steckdose aufladbaren Lithiumionen-Batterien bis zu einer Reichweite von 100 km mit Strom versorgt.
Ist die Batterien bis zu einem gewissen Wert leer gefahren springt der Verbrennungsmotor ein und sorgt dann für eine Reichweite von bis zu 600 km. Dabei soll die B-Klasse E-Cell Plus im kombinierten Fahrmodus lediglich 32 Gramm Co2 pro gefahrenem Kilometer produzieren.
Das Umschalten zwischen rein batterieelektrischem Fahren, dem Fahren mit Strom aus dem Generator und dem Antrieb durch den Verbrennungsmotor soll vollautomatisch stattfinden. Mercedes -Benz verspricht sich mit diesem 3-phasigen Antriebskonzept die B-Klasse E-Cell Plus immer im verbrauchsgünstigsten Modus zu betreiben.
Ab 2014 soll das Elektroauto mit Range-Extender bei den Händlern stehen.
Über den Preis ist bisher noch nichts bekannt.
