Laut einer Studie werden Elektroautos immer günstiger

Das Elektroauto wird immer günstiger – denn noch im Jahr 2010 waren Elektrofahrzeuge fast doppelt so teuer, wie ein vergleichbarer PKW mit einem Verbrennungsmotor. Jedoch wird der Preisunterschied laut einer aktuellen Studie immer geringer.

Elektroauto Nissan e-NV200 nebeneinander
Elektroauto Nissan e-NV200 nebeneinander

Bisher halten viele Menschen Elektroautos für zu teuer, denn noch vor ein paar Jahren hat die elektrisch angetriebene Version durchschnittlich 10.000 Euro mehr als die Verbrennerversion gekostet.

Doch der Preisunterschied wird immer geringer, zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Studie der Managementberatung Horváth & Partners.

Im Rahmen der Studie haben die Berater den aktuell verfügbaren Elektromodellen entsprechende Referenzfahrzeuge zugeordnet, die in Bezug auf Kriterien wie Motorisierung, Größe und Markenstärke vergleichbar sind.
Das Ergebnis zeigt, dass Elektrofahrzeuge bis 2010 noch fast doppelt so teuer, wie vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren waren. Im Jahr 2013 lag der Preisaufschlag für Elektrofahrzeuge, welche 2013 neu in den Markt gekommen sind, im Durchschnitt nur noch knapp 45 Prozent.
So sind Elektroautos im Vergleich zum Vorjahr um 20 Prozent günstiger geworden.

Studienleiter Dr. Oliver Greiner (Partner bei Horváth & Partners) stellt fest:

„Zwar sind Elektroautos auch unter Berücksichtigung günstigerer Energie- und Wartungskosten weiterhin deutlich teurer als vergleichbare Verbrenner, aber der Aufschlag, den elektromobilitätsinteressierte Käufer in Kauf nehmen müssen, ist dramatisch gesunken.“

Wenn sich sich dieser Trend so wie bisher fortsetzen würde, so kann man davon ausgehen, dass der Aufpreis für Elektrofahrzeuge bis 2020 deutlich unter 10 Prozent sinkt. Laut Heiko Fink (Automobilexperte bei Horváth & Partners und Co-Autor der Studie) gibt es für diesen Trend zwei Hauptursachen:

„Zum einen sind die Batteriepreise in den letzten drei Jahren deutlich gefallen. Zum anderen scheinen Automobilhersteller bereit, auf Marge zu verzichten, um die Stückzahl zu erhöhen. Sie versuchen, den Markt zu besetzen und Skaleneffekte zu erzielen.“

Man kann davon ausgehen, dass das derzeitige Wachstum der Elektromobilität aufgrund der fallende Preise für Elektrofahrzeuge ungebrochen bleibt. So waren Ende 2013 ca. 14.700 Elektrofahrzeuge in Deutschland bereits elektrisch (rein elektrisch angetrieben Fahrzeuge und Plug-In Hybridautos), im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ist dies ein Plus von fast 80 Prozent.
Wenn sich diese Wachstumszahlen so fortsetzen, kann man davon ausgehen, dass es im Jahr 2020 um die 885.000 Elektrofahrzeugen in Deutschland geben wird.

Zur Studie:
Im Rahmen des „Fakten-Check Mobilität 3.0“ analysieren die Berater von Horváth & Partners jährlich die Entwicklung wesentlicher Treibergrößen der Elektromobilität und der Neuen Mobilität in Deutschland. Auf der Grundlage der verwendeten IST-Werte rechnen sie dabei das aktuelle Wachstumsmomentum auf das Jahr 2020 hoch. Dieser Hochrechnung werden entsprechende Zielwerte gegenüber gestellt. So lassen sich Aussagen zur Wahrscheinlichkeit der Erreichung relevanter Schlüsselgrößen der Mobilität im Jahr 2020 treffen.

Via: Horvarth & Partners

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Kai

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