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Ist der Test kostenlos, oder kostet er 99€ ?
Der Test ist leider nicht kostenlos, also die 99 Euro muss ich leider bezahlen (gut, das sind dann Betriebsausgaben).
Einfach mal fragen wann so ein Raxtender günstiger wird :-)….merci
Mich würde interessieren, wie die Geräuschentwicklung bei diesem Auto ist, sowohl innen als auch außen. Gibt es eine Art künstliches Warngeräusch bei niedrigen Geschwindidkeiten? Wie hoch sind die Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten? Wie laut sind die Motorgeräusche im rangeextender Betrieb bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten?
Vielen Dank im Voraus für deinen Bericht, ein Video wäre toll 🙂
Sehr interssant wäre zu wissen, ob man die Intensität der Bremswirkung beim Rekuperieren stufenlos verstellen kann, wie mit einer herkömmlichen Motorbremse bei einem LKW (das ist meines Erachtens ein absolutes Muss für ein E-Mobil, welches auch in den Bergen fahren darf)
Zusatzfrage:
Weiss jemand, ob es das bei einem E-Mobil überhaupt schon gibt, stufenloses rekuperieren, wie Motorbremse beim LKW ? wenn ja, bei welchem E-Mobil?
Stufenlos kann man die Rekupertation meines Wissens bei keinem Serienelektroauto einstellen, es gibt aber bei vielen Modellen verschiedene Stufen, wie groß die Rekuperation sein soll. Bei dem VW Golf Blue-e-Motion gibt es aus dem Stehgreif 3 verschiedene Stufen.