(16.03.2011)

Ein Elektroauto wird von der Öffentlichkeit besonders kritisch beäugt, wenn es um das Thema Sicherheit geht. Um die möglichen Käufer davon zu überzeugen, das Elektroautos genauso sicher wie Autos mit einem regulären Verbrennungsmotor sind, werden immer wieder mit den Serienmodellen von Elektroautos verschiedene Crashtests durchgeführt.

Zuletzt wurde das Elektroauto Peugeot i0n einem EuroNCAP-Crashtest unterzogen, hier hat das Auto mit vier von fünf möglichen Sternen ein sehr gutes Ergebnis erreicht. Dabei erzielte das Elektromobil beim Schutz erwachsener Insassen 73 Prozent, beim Kinderschutz 78 und beim Fußgängerschutz 48 Prozent der möglichen Punkte. Die Bewertung der Sicherheits-Assistenzsysteme an Bord floss mit 86 Prozent in die Beurteilung ein.

Elektroauto Peugeot i0n überzeugt im EuroNCAP-Crashtest Elektromobil

Elektroauto Peugeot i0n überzeugt im EuroNCAP-Crashtest. Die elektrischen Antriebskomponenten des Peugeot i0n verursachten beim Crashtest keinerlei Probleme. Die Lithium-Ionen-Batterie wurde nicht beschädigt. Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET

Laut EuroNCAP verursachten die elektrischen Antriebskomponenten des Peugeot i0n beim Crashtest keinerlei Probleme. Die Lithiumionen-Batterie wurde nicht beschädigt, wobei die Antriebs- und Batterietechnik zwischen den Achsen im Unterboden untergebracht ist.

Die jeweils höchste Punktzahl erhielt das Elektroauto i0n für den Schutz dreijähriger Kinder an Bord sowie für den vorderen Stoßfänger in der Kategorie Fußgängerschutz. Die sehr gute Einstufung bei den Assistenzsystemen verdankt das Fahrzeug seiner Serienausstattung mit ESP und einem Gurtwarnsystem auf den Vorder- und Rücksitzen.

Seit Dezember 2010 ist das Elektroauto Peugeot i0n in Deutschland erhältlich, in der Europaversion leistet er 49 kW/67 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 180 Newtonmetern. Die Reichweite beträgt ca. 150 Kilometer, die Lithiumionen-Batterie kann innerhalb von sechs Stunden an jeder herkömmlichen 230-Volt-Haushaltssteckdose vollständig aufgeladen werden. Der Schnellladevorgang an einer speziellen Station dauert 30 Minuten, dann ist der Akku zu 80 Prozent aufgeladen.

Das Elektroauto Peugeot i0n kann nur geleast werden, das Full-Service-Leasing inklusive Wartung, Garantie und Peugeot Assistance kostet ca. 491 Euro netto (Kalkulationsbeispiel ohne Anzahlung; 10.000 km/Jahr; 48 Monate Laufzeit).

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Kai
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