Plug-In Hybridauto Mitsubishi Outlander PHEV wird günstiger

Das Plug-In Hybridauto Mitsubishi Outlander PHEV ist noch vor der Markteinführung im Mai 2014 um gut 2.000 Euro günstiger geworden.

Plug-In Hybridauto Mitsubishi Outlander PHEV. Bildquelle:      Auto-Medienportal.Net/Mitsubishi
Plug-In Hybridauto Mitsubishi Outlander PHEV. Bildquelle:
Auto-Medienportal.Net/Mitsubishi

Ab den Mai diesen Jahres ist der Outlander PHEV (PHEV steht für Plug-In Hybrid Electric Vehicle) in Deutschland erhältlich, der Preis beginnt bei 39.990 Euro.

Die Antriebsvariante ist in drei neuen Ausstattungslinien erhältlich, in Zukunft gibt es neben der Basisvariante die Ausstattungen Plus und Top, die durchgängig über die gesamte Produktpalette Anwendung finden werden.

Im Falle des Plug-in Hybrid Outlander bedeutet dies ein Preis von 44.990 Euro für die Version Plus, die die Spitzen-Ausstattungslinie Top schlägt mit 49.990 Euro zu Buche. Die Basisversion des Elektro-SUV ist bereits umfangreich ausgestattet und verfügt unter anderem bereits über:

  • elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle (MASC/MATC),
  • 7 Airbags,
  • Berganfahrhilfe,
  • 18“ Leichtmetall-Felgen,
  • Dachreling,
  • elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbare Außenspiegel mit integrierten LED-Blinkleuchten,
  • Privacy Glass,
  • Bluetooth® Audio-Schnittstelle und Bluetooth Freisprecheinrichtung,
  • 2-Zonen Klimaautomatik,
  • Multifunktions-Lederlenkrad,
  • Licht- und Regensensor,
  • Multi-Informationsdisplay mit Energieflussanzeige,
  • Radio-CD-/MP3-Player,
  • Tempoautomatik inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer sowie USB-Audio-Schnittstelle.

Laut Mitsubishi handelt es sich bei dem Outlander PHEV um das weltweit erste elektrisch angetriebene Serienmodell mit permanentem Allradantrieb, für den Antrieb sorgen zwei Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse mit jeweils 82 PS, als Verbrennungsmotor kommt ein 121 PS starkes 2,0-Liter Benzinaggregat an der Vorderachse zum Einsatz – die Systemleistung (also die der E-Motoren und des Verbrenners) beträgt 203 PS.

Als Energiespeicher kommen Lithium-Ionen Akkuzellen mit einer Gesamtspeicherkapazität von 12 kWh zum Einsatz, die elektrische Reichweite liegt bei mindestens 50 Kilometern. Die Gesamtreichweite liegt bei mindestens 827 km.

Via: Auto-Medienportal

 

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Kai

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