Elektroautos können als mobile Stromspeicher dazu eingesetzt werden, dass Stromnetz in Spitzenzeiten zu entlasten. Nun hat das Elektroauto Nissan Leaf gemäß allen regulatorischen Anforderungen eines Übertragungsnetzbetreibers (ÜNB) für die Primärregelleistung qualifiziert.
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Nissan will in den kommenden 18 Monaten 940 weitere Schnellladestationen für Elektroautos in Europa installieren, auf Teneriffa soll ein eigenes elektrisches Ökosystem entstehen.
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Tesla hatte 2016 sein Solar Roof präsentiert, seit 2017 kann man das Solardach vorbestellen und nun beginnt das US-Unternehmen mit der Installation der Solarschindeln.
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In Leipzig hat BMW einen stationären Energiespeicher in Betrieb genommen, in welchem ausgediente Elektroauto-Akkus zum Einsatz kommen.
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Daimler und Enercity verwenden die Akkuzellen bereits vor dem Einsatz in Plug-In Hybrid- und Elektroautos in einem neuen stationären Energiespeicher.
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Nissan gehört zu den erfolgreichsten Herstellern von Elektroautos, in Oslo hat der Autohersteller seine Pläne für ein elektrisches Ökosystem präsentiert.
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Zusammen mit Partnern setzt Daimler ausgediente Elektroauto-Batterien in stationären Energiespeichern ein, das Gesamtspeichervolumen liegt bei 13 MWh.
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In Zukunft will Tesla Motors neben Elektroautos auch Energiespeicher anbieten, damit könnten zum Beispiel Solaranlagenbesitzer den tagsüber erzeugten Strom auch
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