Der Opel Grandland Electric kann jetzt auch an passenden Wechselstromsäulen mit 22 kW statt 11 kW laden. Das ist vor allem dann interessant, wenn du beim Einkaufen oder während eines Termins nachladen möchtest. Der stärkere Onboard-Lader kostet laut deutscher Preisliste 800 Euro extra – und ist nicht für jede Ausstattung ausgewiesen. Opel kündigt die Erweiterung am 3. November 2026 an.
22 kW erst ab Edition, insgesamt mindestens 47.950 Euro
Opel führt die Option LZ08 für Edition, GS und Ultimate auf. Beim Grandland START ist sie in der Preisliste nicht vorgesehen. Der günstigste ausgewiesene Weg zu 22 kW ist deshalb der Grandland Electric Edition für 47.150 Euro plus 800 Euro: zusammen 47.950 Euro inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Überführung.
Der Long Range und der Allradler AWD beginnen als Edition jeweils bei 51.950 Euro. Mit dem stärkeren AC-Lader werden daraus 52.750 Euro. Die Preise gelten ab Werk und vor möglichen Aktionen oder Förderungen. 11 kW AC bleiben serienmäßig. Quelle: deutsche Grandland-Preisliste vom 3. November, Preis- und Ladetabellen.
20 bis 80 Prozent in 2 Stunden 40 Minuten
| Variante | Nutzbarer Akku | AC 11 kW, 20–80 % | AC 22 kW, 20–80 % |
|---|---|---|---|
| Electric / Electric AWD | 73 kWh | 5 Std. | 2 Std. 40 Min. |
| Electric Long Range | 96,9 kWh | 6 Std. 30 Min. | 3 Std. 15 Min. |
Das Ladefenster ist entscheidend: Die Zeitangaben beschreiben 20 bis 80 Prozent, keine vollständige Ladung von null auf hundert. Beim 73-kWh-Akku spart die 22-kW-Option unter den angegebenen Bedingungen 2 Stunden 20 Minuten, beim Long Range 3 Stunden 15 Minuten. Die Kapazitäten entsprechen 78 beziehungsweise 100 kWh brutto.
Den Vorteil gibt es nur, wenn der Ladepunkt die Leistung auch bereitstellt. An einer 11-kW-Wallbox lädt ein Grandland mit dem neuen Gerät weiterhin mit höchstens 11 kW. Wer ohnehin über Nacht lädt, wird die kürzere Standzeit daher häufig nicht brauchen.
Die Neuerung betrifft AC, nicht den Schnellladestopp
Beim Gleichstromladen nennt Opel weiterhin bis zu 160 kW DC. Von 20 auf 80 Prozent sind für Electric und AWD 30 Minuten angegeben, beim Long Range 27 Minuten. Die 22-kW-Option macht diese DC-Ladestopps nicht kürzer. Quelle: technische Daten in der aktuellen Preisliste.
Zur Auswahl stehen der frontgetriebene Electric mit 157 kW und bis zu 519 Kilometern WLTP, der Long Range mit 170 kW und bis zu 691 Kilometern sowie der AWD mit 239 kW und bis zu 499 Kilometern. Diese Reichweiten sind Normwerte und hängen von der Ausführung ab; sie beschreiben keine garantierte Autobahnetappe.
Opel spricht bei der neuen Ladeoption von einer Verfügbarkeit „seit kurzem“. Ein genauer erster Bestelltag oder ein Nachrüstangebot für bereits ausgelieferte Fahrzeuge wird in der Meldung nicht genannt.
Leasingbeispiel: Long Range für 369 Euro, 22 kW nicht bestätigt
Als Preisorientierung für das Modell ist bei Mivodo am 3. November 2026 ein neuer Grandland Electric GS Long Range mit 231 PS über Null-Leasing gelistet. Für Privatkunden beträgt die Rate 369 Euro brutto monatlich, bei 36 Monaten und 10.000 Kilometern pro Jahr. Hinzu kommen 1.490 Euro Überführung; die Sonderzahlung beträgt 0 Euro.
Aus den ausgewiesenen Pflichtkosten ergeben sich 14.774 Euro über die Laufzeit beziehungsweise 410,39 Euro monatlich. Betriebskosten und optionale Leistungen sind darin nicht enthalten. Ein Liefertermin ist in den geprüften Daten nicht genannt.
Wichtig für diese Nachricht: Der 22-kW-Lader ist bei diesem Angebot nicht bestätigt. Auch die gezielten Suchen nach seiner Bezeichnung und dem Ausstattungscode lieferten noch keinen belegten Treffer. Das Beispiel zeigt daher das Preisniveau des Long Range; wer die neue Ladeoption möchte, muss sie im konkreten Fahrzeugangebot ausdrücklich prüfen.
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Leasing · Opel Grandland
Opel Grandland Electric, GS 231 PS Long Range
Anbieter: Null-Leasing
369 € /Monat
effektiv 410,39 € /Monat
brutto inkl. MwSt. · effektiv = Rate + 1.490 € Einmalkosten ÷ 36 Monate
- Laufzeit
- 36 Monate
- Kilometer
- 10.000 km/Jahr
- Anzahlung
- keine
- Überführung
- 1.490 €
- Leasingfaktor
- 0,58
- Listenpreis
- 64.050 €
- Leistung
- 170 kW (231 PS)
- Reichweite (WLTP)
- 667 km
A18,2 kWh/100 km (komb.) · 0 g CO₂/km (komb.) · CO₂-Klasse A
Zum AngebotAlternativen für den Opel Grandland
Die Angebotskarte zeigt Live-Daten und kann später andere Konditionen enthalten als der datierte Stand im Text.
Unsere Einordnung: Für öffentliche AC-Lader interessant
Zum Vergleich: Volkswagen weist für den ID.4 AC-Laden mit 11 kW aus. Der Grandland bietet mit der Option damit mehr Spielraum an geeigneten AC-Säulen. Die Ladezeiten beider Hersteller lassen sich daraus nicht direkt vergleichen: VW nennt 0 bis 100 Prozent, Opel hier 20 bis 80 Prozent.
Die 800 Euro Aufpreis können sich für dich als Komfortausgabe lohnen, wenn du regelmäßig nur wenige Stunden an einem öffentlichen 22-kW-Punkt stehst. Wer täglich an einer 11-kW-Wallbox lädt oder unterwegs vor allem DC-Schnelllader nutzt, gewinnt durch die Option wenig. Und beim günstigen START reicht es nicht, einfach 800 Euro zum Preis zu addieren: Für den stärkeren Lader musst du laut Preisliste mindestens zur Edition greifen.

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