Bei dem Forschungsprojekt e performance von Audi, bei dem es um knapp gesagt um ein Baukastensystem für Elektroautos und Hochvoltbatterien ging ist nach 3 Jahren erfolgreich beendet worden.
In dem 1. Teil (Baukasten für Elektroautos – Forschungsprojekt e performance von Audi erfolgreich beendet – Teil 1) wurde das Projekt ausführlich erläutert, nun ist hier der 2 Teil, in dem es hauptsächlich Fotos gibt.
Ich wurde bereits vor ein paar Tagen zu dem Audi Technologie Workshop 2012 eingeladen, bei dem das Projekt vorgestellt worden war und natürlich das Elektroauto Audi Demonstrator F12 in der e Sport-Ausführung samt Bauteile zu bewundern war.
Der Steckbrief des Elektroauto (Demonstrator) F12:
- Fahrzeugplattform: R8 Audi Space Frame
- Höchstgeschwindigkeit (30s): 180 km/h
- 0 - 100 km/h: <7 sek
- Verbrauch: <160 Wh/km
- Gewicht: 1.700 kg
- Reichweite (NEFZ ECE R101): Ca. 200 Km
- Elektromotoren: 1 x PSM, 2 x ASM Leistung: 150kW
- Batterie Technologie: Lithium-Ionen Energieeinhalt: 38,4 kWh Nennspannung 144 / 216 V
