Im Elektroauto Tesla Model S ist ein 17 Zoll großes Touchscreendisplay mittig am Armaturenbrett angebracht, dieses scheint nun den Gesetzesvertretern zunehmend ein Dorn im Auge zu werden - anscheinend wird schon geprüft, dieses zu verbieten.

Einer der Besonderheiten am Elektroauto Model S von Tesla Motors ist, dass man viele Funktionen über das Touchscreendisplay steuern kann (bzw. muss). Dazu gehört unter anderem das Aus- und Einschalten des Standlicht, Nebelleuchten, etc. - anscheinend scheint dem Staatsanwalt aus der Schweiz ( und dem ADAC, den Ordnungshütern (Stadtpolizei Zürich), etc.) die Tatsache zu stören, dass das Display dauerhaft eingeschaltet ist.

So deaktivieren andere Autohersteller ihre Display ab einer bestimmten Geschwindigkeit, um den Fahrer vor der Ablenkung zu schützen.

Der ADAC bemängelt, dass das Display einerseits zu sehr bei Sonnenlicht spiegeln würde und sich andererseits nicht im unmittelbaren Blickfeld des Fahrers befinden würde.

Inzwischen hat der Staatsanwalt Jürg Boll bei dem Strassenverkehrsamt des Kantons Zürich eine Prüfung eingeleitet, ob der Bildschirm zulässig ist.

Allerdings scheint auf das Elektrofahrzeug von Tesla Motors wieder einmal exemplarisch eingedroschen zu werden, denn auch bei anderen Fahrzeugen besteht das Problem, dass die Technik die Fahrer zu sehr ablenken könnte.

So hat der Automobilclub im ersten Quartal 2013 mit Hilfe mehrerer Kameras zur Blickverfolgung getestet, wie stark die Technik im Auto die Fahrer ablenkt. Im Rahmen des Tests mussten die Versuchspersonen bei 6 Mittelklassefahrzeugen eine Radiofrequenz suchen und diese speichern, auch sollten sie über den Bordrechner Daten prüfen.

Die Suche nach einer Radiofrequenz soll besonders lange gedauert haben, gefolgt von der Überprüfung des Bordrechners auf zwei Parameter.

Ich bin der Meinung, dass die Menüs oder Regler nur in den ersten Tagen den Fahrer ablenken. Denn jeder Fahrer wird es von seiner Fahrpraxis kennen, dass man, sobald man sich an das Auto gewöhnt hat, nicht mehr hingucken muss, um den Sender zu verstellen oder eine andere Einstellung vorzunehmen.

Es bleibt zu hoffen, dass nicht noch die EU auf den Trichter kommt und Tesla Motors zu einem Update der Software für die EU-Fahrzeuge zwingt und man während der Fahrt nur noch die nötigsten Einstellungen vornehmen kann.

Oder würde es keine Störung oder als Eingriff empfunden werden, wenn man auf dem 17Zoll Touchscreen-Display bei der Fahrt nur noch die nötigsten Einstellungen vornehmen kann?

Via: Golem