Das Elektroauto Volkswagen e-up! kam im Jahr 2013 in Europa auf den Markt, aber bereits im Jahr 2009 wurde die erste Konzeptstudie des Stromers präsentiert. Und es ist sehr interessant, was sich seit dem alles an dem E-Auto verändert hat.
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Wenn es um Elektroautos geht, scheiden sich die Geister. Es gibt Menschen, die sich einen kleinen Wagen wünschen, der günstig im Unterhalt ist sowie lediglich zum Fahren von A nach B reicht. Andere wiederum lieben es eher luxuriös und möchten, dass ein Elektroauto ein vollwertiger Ersatz für ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor ist.
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Im Juli waren in Deutschland 597 Elektroautos und 2196 Hybrid (mit 460 Plug-In Hybridautos) unter den Neuzulassungen, insgesamt wurden im Juli 270.249 PKW neu angemeldet.
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Warum sollte ein Elektroauto angeschafft werden und vor allem für wen ist die Anschaffung lohnenswert? Wer sich einmal da Angebot ansieht, für den steht fest: Sie sehen zwar gut aus, sind aber oft teurer als PKW mit Verbrennungsmotoren – aber es gibt auch günstige Stromer.
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Von Nissan und Mitsubishi Motors könnte es in Zukunft ein Elektroauto für 11.000 Euro geben, bereits 2016 oder 2017 könnte das günstige Elektrofahrzeug auf den Markt kommen.
Mehr lesenDas Elektroauto Nissan Leaf ist das am meisten verkaufte Elektrofahrzeug der Welt, bisher wurden mit dem Stromer bereits über 913
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Das sich die Reichweitenangaben der Hersteller von Elektroautos und nicht mit der tatsächlichen Reichweite im Alltag decken ist vielen bekannt,
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Ein Elektroauto benötigt für den Antrieb den Strom aus der Batterieeinheit, was ist aber, wenn die Akkuzellen während der Fahrt leer werden? Dies haben sich schon viele Menschen gefragt, aber nur wenige trauen sich, so etwas zu testen.
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