Montag, Dezember 9, 2019

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Akkuzelle

So sieht ein einzelner Akku-String von Taketwo aus. Bildquelle: Taketwo
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StringAkkus sollen das Reichweitenproblem von Elektroautos lösen

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Dank der String-Akkus sollen Elektroautos in wenigen Minuten über genug Energie für die Weiterfahrt verfügen, dabei werden viele einzelne Akku-Eier eingesetzt.

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Der größte 2nd-Use-Batteriespeicher der Welt geht ans Netz. Die ersten Systemstränge sind bereits am Netz. Noch dieses Jahr wird der 13 MWh-Speicher seine volle Kapazität in den Dienst des deutschen Energiemarktes stellen. / The world's largest 2nd-use battery storage is starting up.The first power units are already in the grid. The 13 MWh battery storage will put its full capacity at the disposal of the German energy market before the end of this year. Bildquelle: Daimler
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Daimler setzt alte Elektroauto-Batterien in stationären Energiespeichern ein

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Zusammen mit Partnern setzt Daimler ausgediente Elektroauto-Batterien in stationären Energiespeichern ein, das Gesamtspeichervolumen liegt bei 13 MWh.

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Daimler und enercity machen Ersatzteillager zum Energiespeicher/Daimler and enercity turning spare parts store into battery store. Bildquelle: Daimler AG / Accumotive / enercity
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Bei den Haus-Stromspeichern kommt es vor allem auf die Akkuart an

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Wer eine eigene Solaranlage auf dem Hausdach montiert hat, liebäugelt vielleicht mit einem stationären Stromspeicher. Ein Test hat nun gezeigt, dass ein bestimmter Akkutyp anscheinend völlig ungeeignet ist. Der Steuercomputer lässt den Hausbesitzer allerdings im Glauben, dass alles o.k. sei.

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Elektroautos von Tesla Motors verlieren nicht so schnell an Wert. Das Elektroauto Tesla Model S mit dem neuen E-Kennzeichen. Bildquelle: Tesla Motors
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Schon bald könnte das Elektroauto Tesla Model S P100D auf den Markt kommen

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Laut eines Hackers könnte schon bald das Elektroauto Tesla Model S P100D auf den Markt kommen, bisher gibt es den Stromer nur mit einer bis zu 90 kW großen Batterieeinheit.

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Elektroauto-Batterien leben in Energizer Recharge-Akkus weiter. Bildquelle: Energizer
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Elektroauto-Batterien leben in Energizer Recharge-Akkus weiter

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Ausgemusterte Elektroauto-Batterieeinheiten werden von dem Unternehmen Energizer zum Teil für normale Akkuzellen recycelt, allerdings bestehen die neuen Energizer Recharge nur zu 4 Prozent aus E-Auto Stromspeichern.

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So könnte laut EasyCharge.me das Elektroauto Tesla Model 3 aussehen. Bildquelle: EasyCharge.me
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Bei Tesla Motors steht jetzt das Elektroauto Model 3 im Fokus

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Die Entwicklung des Elektroauto Tesla Model 3 liegt laut JB Straubel (Tesla-Mitgründer und Technik-Chef) jetzt im Fokus des US-Autoherstellers.

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