Auf der Automesse IAA zeigt das Frauenhofer-Institut seine Lösung des kabellosen Aufladens von Elektroautos, mit diesem System ist auch das bidirektionale Laden möglich – das bedeutet, dass der Strom vom Fahrzeugs auch wieder in das Stromnetz geleitet werden kann.
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Am 15. September startet die IAA 2015 in Frankfurt am Main, unter anderem wird dort auch Qualcomm seine Halo Wireless Ladetechnologie und vieles mehr präsentieren.
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Im Juni 2015 sagte Elon Musk (CEO von Tesla Motors) im Rahmen des Shareholder-Treffens, dass die Supercharger genannten Schnellladestationen für die Fahrer wären, welche eine weite Strecke zurückzulegen hätten.
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Während man in Deutschland beim Aufladen eines Elektroautos noch manchmal verzweifeln kann, ist man in Großbritannien schon weiter: Denn dort will man auf einem Highway das induktive (kabellose) Aufladen von E-Autos während der Fahrt testen.
Mehr lesenRechtzeitig zum Ferienbeginn gibt es auf Mallorca ein gut ausgebautes Programm für nachhaltigen Urlaub: Autoverleiher bieten Elektroautos an. Sixt hat
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Schon im Dezember 2014 hatte Elon Musk (CEO von Tesla Motors) über Twitter mitgeteilt, dass man an einem Roboter zum Aufladen von Elektroautos arbeitet (siehe:Tesla Motors arbeitet an einem automatischen Ladesystem für seine Elektroautos).
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Der Geschäftsführer von Momentum Dynamics geht davon aus, dass es in 5 Jahren die Norm sein wird, Elektroautos kabellos mit 25 kW aufzuladen.
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Wer sein Elektroauto an einem Supercharger von Tesla Motors auflädt, wird sich vielleicht über die dicken Ladekabel wundern.
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