Das man sein Elektroauto zum Aufladen jedes mal mit einem Stecker mit einer Ladestation verbinden muss, erscheint in Zeiten der Induktion mühsam und manche empfinden dies auch als lästig.
Daher arbeiten weltweit verschiedene Unternehmen daran, dass man Elektrofahrzeuge kabellos per Induktion aufladen kann – nun haben auch Daimler und BMW eine gemeinsame Lösung präsentiert.
Plug-In Hybridautos (PHEV) verfügen im Gegensatz zu Elektroautos über eine kleinere Batterieeinheit, da man PHEV auch fahren kann, ohne die Akkuzellen extra an einer Steckdose aufzuladen, nutzen relativ viele Besitzer die externe Auflademöglichkeit nicht immer.
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