Dank einer sogenannten Flowcell soll man mit dem Elektroauto Quant F mit einer Ladung 800 Kilometer weit fahren können, gleichzeitig verfügt der Sportwagen über 300 PS.
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Für die Elektroautos von Citroën und Peugeot werden die Garantiezeiten für die Batterieeinheit verlängert, diese liegt nun bei 8 Jahren bzw. 100.000 Kilometern.
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Apple wird von dem Batteriehersteller A123 Systems verklagt, weil sich der Hightech-Konzern beim Abwerben nicht an das Vertragsrecht gehalten habe. Der Batteriehersteller beliefert unter anderem Elektroauto-Hersteller mit Stromspeichern.
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Der Autokonzern Volkswagen hat verraten, die Reichweite bei seinen Elektroautos innerhalb einer Modellgeneration fast zu verdoppeln.
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Das Elektroauto Renault Zoe wird in der nächsten Generation über eine Praxisreichweite von 300 Kilometer verfügen, dies hat ein Mitarbeiter des Autoherstellers verraten.
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Im Bereich der Elektroauto-Batterien wurden bisher über 4.427 Patente angemeldet, die meisten hat LG Chem registrieren lassen. Aber auch Tesla Motors war nicht untätig, so hat der Autohersteller bis heute 65 Patente eintragen lassen.
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Im Dezember hat Tesla Motors ein Upgradepaket für sein Elektroauto Roadster präsentiert, unter anderem wird die Reichweite auf 640 Kilometer gesteigert.
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Das Elektroauto Tesla Roadster hat ein paar interessante Upgrades erhalten, welche die Reichweiteauf bis zu 643 Kilometer erhöhen. Neben der Batterieeinheit wurden auch die Reifen und die Aerodynamik verbessert.
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