Mitsubishi will bei Elektroautos zukünftig einzelne kaputte Akkus wechseln
Mitsubishi will bei seinen Plug-In Hybrid- oder Elektroautos in Zukunft einzelne defekte Teilmodule anstatt der ganzen Batterieeinheit austauschen.
Mehr lesenMitsubishi will bei seinen Plug-In Hybrid- oder Elektroautos in Zukunft einzelne defekte Teilmodule anstatt der ganzen Batterieeinheit austauschen.
Mehr lesenZusammen mit Partnern setzt Daimler ausgediente Elektroauto-Batterien in stationären Energiespeichern ein, das Gesamtspeichervolumen liegt bei 13 MWh.
Mehr lesenSeit einer Woche werden die Elektroautos Tesla Model S P100D und das Elektro-SUV Model X P100D in den USA angeboten – eine Woche später ist der Stromer mit einer Reichweite von 613 Kilometern auch in Deutschland verfügbar.
Mehr lesenAb sofort kann das Elektroauto Tesla Model S und das Elektro-SUV Model X mit einer 100 kWh großen Batterieeinheit bestellt werden, somit liegt zum Beispiel die Reichweite des Model S P100D bei etwa 613 Kilometern.
Mehr lesenDas Elektroauto Tesla Model S wird durch verschiedene Verbesserungen noch schneller, so kann man in Zukunft mit dem Sportstromer in etwa 2,6 Sekunden aus dem Stand auf fast 100 km/h beschleunigen kann.
Mehr lesenDie Elektroautos Tesla Model S und Model X sind bald mit einer 100 kWh großen Batterieeinheit erhältlich, die Reichweite wird dann etwa 600 Kilometer betragen.
Mehr lesenAm Freitag hatte Tesla Motors seine Gigafactory genannte Batteriefabrik eröffnet, in dieser werden zukünftig Akkuzellen für Elektroautos und stationäre Energiespeicher produziert.
Mehr lesenWissenschaftler haben Bakterien entdeckt, welche sich von Elektronen ernähren – theoretisch könnten so biologische Ladekabel für Elektroautos gebaut werden.
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