Mitsubishi will bei Elektroautos zukünftig einzelne kaputte Akkus wechseln

Mitsubishi will bei seinen Plug-In Hybrid- oder Elektroautos in Zukunft einzelne defekte Teilmodule anstatt der ganzen Batterieeinheit austauschen.

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Daimler setzt alte Elektroauto-Batterien in stationären Energiespeichern ein

Zusammen mit Partnern setzt Daimler ausgediente Elektroauto-Batterien in stationären Energiespeichern ein, das Gesamtspeichervolumen liegt bei 13 MWh.

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So viel kostet die neue Riesenbatterie für die Elektroautos von Tesla Motors

Seit einer Woche werden die Elektroautos Tesla Model S P100D und das Elektro-SUV Model X P100D in den USA angeboten – eine Woche später ist der Stromer mit einer Reichweite von 613 Kilometern auch in Deutschland verfügbar.

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Die Batterieeinheit des Elektroauto Tesla Model S ist jetzt 100 kWh groß

Ab sofort kann das Elektroauto Tesla Model S und das Elektro-SUV Model X mit einer 100 kWh großen Batterieeinheit bestellt werden, somit liegt zum Beispiel die Reichweite des Model S P100D bei etwa 613 Kilometern.

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Die neue Version des Elektroauto Tesla Model S ist noch schneller

Das Elektroauto Tesla Model S wird durch verschiedene Verbesserungen noch schneller, so kann man in Zukunft mit dem Sportstromer in etwa 2,6 Sekunden aus dem Stand auf fast 100 km/h beschleunigen kann.

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Die Elektroautos Tesla Model S und X erhalten bald ein Reichweitenupgrade

Die Elektroautos Tesla Model S und Model X sind bald mit einer 100 kWh großen Batterieeinheit erhältlich, die Reichweite wird dann etwa 600 Kilometer betragen.

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Gigafactory eröffnet – Tesla Motors weiht Batteriefabrik für Elektroautos ein

Am Freitag hatte Tesla Motors seine Gigafactory genannte Batteriefabrik eröffnet, in dieser werden zukünftig Akkuzellen für Elektroautos und stationäre Energiespeicher produziert.

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