Teslas Model 3 kommt – ein Elektroauto für die Massen?

[18.07.2017] Tesla hat sich auf die Fahne geschrieben, den Automobilsektor zu revolutionieren. Vollmundige Versprechungen sind das Markenzeichen des umtriebigen Firmen-CEOs Elon Musk. Mit der Markteinführung des Elektroauto Tesla Model 3 sollen den Worten jetzt Taten folgen. Die Chancen stehen gut, in anderen Sektoren hat Musk schließlich bereits geliefert.

Bildrechte: Flickr Candy Red Model 3 with the new nose Steve Jurvetson CC BY 2.0 Bestimmte Rechte vorbehalten

Die Handschrift des Visionärs

Dass Elon Musk die Welt verändern will, ist nichts Neues. Einst Mitbegründer des Bezahldienstes PayPal, hat er sich mittlerweile hauptsächlich dem Transportsektor verschrieben. Das Konzept für den Hyperloop-Zug, der eines Tages mit Überschallgeschwindigkeit durch unterirdische Röhren brausen soll, stammt aus seiner Feder, außerdem arbeitet seine Raumfahrtschmiede SpaceX erfolgreich an wiederverwertbaren Trägerraketen und will damit das Weltall erobern.

Für Normalsterbliche und Befürworter der Elektromobilität eher relevant ist aber Tesla, das mit Musk an der Spitze zeitweise zum wertvollsten Autohersteller der Welt wurde – diesen Titel sind die Kalifornier allerdings vorerst wieder los. Trotzdem sieht es gut aus für Tesla – mit dem Bau der weltweit größten Batteriefabrik hat man für die Zukunft vorgesorgt, die mit dem Produktionsstart des Model 3 endgültig eingeläutet wird.

Elektroautos für alle

Denn bisher waren die Elektroautos des nach dem Elektrizitäts-Pionier Nikola Tesla benannten Herstellers ausschließlich dem Premium-Segment zuzuordnen: technisch überzeugend, der Konkurrenz weit voraus – aber für den Massenmarkt zu teuer. Das soll sich mit dem Model 3 nun ändern, die Eckdaten klingen vielversprechend: 345 Kilometer Reichweite, von 0 auf 100 in weniger als 6 Sekunden, die aus dem Model S bekannte Autopilot-Hardware, Supercharger für schnelles Aufladen.

Das bekommt der geneigte Kunde für erschwingliche 35.000 US-Dollar, das ist ungefähr die Hälfte von dem, was ein Model S kostet. Der Preis für Deutschland ist noch nicht bekannt, Wagemutige können sich ihr Model 3 aber schon gegen eine Anzahlung von 1.000 Euro vorbestellen. Davon, dass der Wagen über 30.000 Euro kosten wird, kann man aber getrost ausgehen.

Das ist zwar immer noch eine ordentliche Stange Geld, allerdings kann man den Preis noch etwas drücken. Er liegt nämlich in dem Bereich, der für eine Inanspruchnahme der Kaufprämie für Elektroautos berechtigt – das wären dann ganze 4.000 Euro Ersparnis. Bei den laufenden Kosten kann man ebenfalls sparen, schließlich kann man an Teslas Supercharger-Stationen gegen eine geringe Gebühr „tanken“, und auch bei der Autoversicherung sind Einsparungen möglich.

Um eine Sache kommt man allerdings nicht herum: Man wird Geduld mitbringen müssen, in Deutschland werden die ersten Model 3 voraussichtlich erst Mitte 2018 ausgeliefert. Zukunftsvisionen sind also nicht nur etwas für Elon Musk, sondern auch für seine Kunden.

Passende Fahrzeuge

Das Elektroauto Tesla Model Y. Bildquelle: Tesla

Elektroauto Tesla Model Y

Elektroauto Tesla Model 3. Bildquelle: Tesla Motors

Elektroauto Tesla Model 3

Das Elektroauto Tesla Model X von Tesla Motors. Bildquelle: Tesla Motors /Übergizsmo

Elektroauto Tesla Model X

Kai

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5 Gedanken zu „Teslas Model 3 kommt – ein Elektroauto für die Massen?

  • 19. Juli 2017 um 00:00
    Permalink

    Bisher habe ich noch keine Informationen gefunden, mit welchem Zell-Typ Li-Ion Batterie die 3er Serie ausgerüctet ist: der neue 2170 Typ mit erhöhter Zell-Kapazität oder der bewährte 2170 Typ. Für den neuen Typ fehlen praktisch noch viele Erfahrungen, insbesondere Lebenserwartung und Tieftemperatur-Verhalten.
    Batterien haben es nunmal in sich, wenn einige Parameter geändert werden.

  • 19. Juli 2017 um 00:26
    Permalink

    Sorry für den Schreib-Irrtum, ich meinte im Kommentar oben natürlich den „bewährten 18650 Li-Ion Zelltyp“

  • 19. Juli 2017 um 08:40
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    Hallo,

    bitte noch erwähnen, das die 35.000 Dollar der Nettopreis sind.
    Da kommt also noch die MWST drauf.
    35.000 Dollar netto sind circa 31000 Euro netto. Plus 19% MWST macht fast 37.000 Euro. Und dann müssen ja noch Zoll- und Importkosten drauf.
    Ich denke, unter 40.000 € wird das Fahrzeug in Deutschland nicht angeboten.

  • 19. Juli 2017 um 14:16
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    2002 habe ich als sog. trendsetter einen PRIUS erworben. Best car ever!!

    Jetzt habe ich einen Tesla 3 als Nachfolger bestellt. Hoffentlich ist der auch so gut.

  • 19. Juli 2017 um 15:15
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    Ich freue mich auf den Moment an dem solche Autos für die Masse finanziell greifbarer werden… Ich habe wirklich gewissensbisse mit meinem Benziner auf der Straße, aber Elektro ist wirtschaftlich einfach keine Option gerade…

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