Mein Elektroauto

(18.07.2011)

Das Startup Unternehmen Better Place will ab August 2011 Elektroautos in Israel verkaufen. Die Batterie für das E-Auto wird in einem Leasingpaket inklusive der Wiederaufladung angeboten, die monatlichen Preise richten sich je nach der gewünschten jährlichen Kilometerleistung.

Diese Batteriewechselstation befindet sich in Japan, der Batteriewechsel soll automatisiert stattfinden und nur 3 bis 5 Minuten dauern.. Bildquelle: Better Place

Durch die hohe Besteuerung des Benzins in Israel, sei der Besitz eines Elektrofahrzeug ca. 20 Prozent kostengünstiger, als bei einem herkömmlichen Fahrzeug. Durch das Batteriewechselsystem soll die  Reichweiteneinschränkung durch die Batterien aufgehoben werden.

Verkauft werden soll das Elektroauto Fluence ZE von Renault, welches eine Reichweite von rund 160 Kilometern mit einer Akkuladung erreicht. Für längere Fahrten bietet Better Place seine Batteriewechselstationen an, in denen ein automatisiertes System innerhalb von drei bis fünf Minuten die leere Batterieeinheit gegen eine voll aufgeladene Einheit austauscht.

So sieht ein Elektromobilpaket von Bette6r Place aus: Für 46.000 US-Dollar (33.420 Euro) bekommt der Kunde das E-Auto mit einer Kilometerleistung von 25.000 pro Jahr für drei Jahre. Das soll laut Unternehmensangaben 35 % günstiger sein, als der Erwerb und das Fahren eines herkömmlichen Benziners. Ein weiteres Paket, das für rund 36.000 $ (ca. 25.700 Euro) angeboten wird, beinhaltet das Fahrzeug und die monatliche Gebühren zwischen $ 320 (228 Euro) und $ 470 (ca. 334 Euro) für eine jährliche Fahrleistung von 20.000 bis 30.000 Kilometern. Die Installation einer Ladestation bei den Kunden ist bei beiden Paketen beinhaltet.

Better Place hat derzeit bereits 20.000 Kunden auf seiner Warteliste stehen hat, zusätzlich seien  ca. 70.000 vorläufige Bestellungen von Großkunden eingegangen.

Bis Ende des Jahres will Better Place 40 Batteriewechselstationen in Israel eröffnet haben und plant im nächsten Jahr 15 weitere Stationen.

Erst vor Kurzem gab das Unternehmen die Eröffnung seiner ersten Batterie-Wechsel-Station in Dänemark bekannt. Auch in Australien soll ein Netz aufgebaut werden, beginnend in Canberra am Ende diesen Jahres, und dann weiter in Melbourne, Sydney und Brisbane.

Um sicherzustellen, dass immer aufgeladene Batterien in den Wechselstationen sind, hat das Unternehmen ein System entwickelt, bei der die leeren Batterien innerhalb einer Stunde aufgeladen werden. Damit es bei dieser Schnelllademethode nicht durch Überhitzung zu Batterieschäden kommt, werden die Batterien in den Stationen gekühlt gelagert.

Das Unternehmen startet mit dem Verkauf von dem Elektroauto Fluence ZE von Renault, es sind aber bereits Pilotprojekte mit den chinesischen Autoherstellern Chery und Beijing in Planung. Außerdem testet Better Place gerade mehrere Modelle, die speziell von GM für den australischen Markt nachgerüstet werden.

(04.07.2011)

Das Unternehmen Better Place hat seine erste Batteriewechselstation für Elektroautos in Kopenhagen und damit in Europa eingeweiht, die Wechselstation befindet sich in Gladsaxe, am Stadtrand von Kopenhagen. Bei der Einweihungsfeier wurde die Batteriewechseltechnologie des Unternehmens an dem Elektrofahrzeug Renault Fluence Z.E. demonstriert. Diese Station ist die erste von insgesamt 20 Batteriewechselstationen, die in den nächsten Monaten in ganz Dänemark eingeweiht werden sollen. Die Wechselakkusysteme für Elektromobile sollen ein Teil der landesweiten Ladeinfrastruktur werden.

Der Batteriewechselvorgang geschieht automatisch und dauert ca. 3 Minuten. Bildquelle: Better Place

Better Place eröffnete im März 2011 das „Better Place Center“ in Hellerup (Dänemark), seit der Eröffnung des Centers waren dort bereits 3.000 Besucher. Neun von zehn Besuchern des Centers haben nach dem Besuch erklärt, dass sie die Anschaffung eines Elektroautos erwägen. Ab dem vierten Quartal kann man den Renault Fluence Z.E. in der „Prime Time“-Ausführung in Dänemark kaufen, der Brutto-Preis liegt bei 205.000 DKK (€27.496). Die Batterie muss -wenn man die Wechselstation nutzen möchte- von Better Place geleast werden, hierzu werden fünf verschiedene Pauschalpakete für das Elektrofahrzeug angeboten, deren Preis sich an den gefahrenen Kilometern orientieren.

„Der heutige Tag ist ein wichtiger Meilenstein für die Partnerschaft zwischen Better Place und Renault. Gemeinsam erschließen wir das gesamte Potential von Elektroautos und verschaffen ihnen praktisch eine unbegrenzte Reichweite, da die Nutzer nicht mehr stundenlang auf die Aufladung warten müssen. Die dänischen Verbraucher sind federführend beim Übergang zu einem nachhaltigeren Beförderungsmodell.“ (Henrik Bang, Renault Denmark.)

In Dänemark ist Better Place mit dem Energieversorger DONG Energy eine Kooperation eingegangen, in Zukunft sollen mehr als 45 Gemeinden mit einer Ladeinfrastruktur versorgt werden.

(10.05.2011)

Mit seinen Akkuwechselstationen für Elektroautos will das israelische Unternehmen Better Placel bald China erobern. Um dies zu erreichen hat Better Place zusammen mit dem chinesischen Stromnetzbetreiber China Southern Power Grid Co. (CSG) ein strategisches Abkommen zur Entwicklung eines Infrastrukturprojekts im Bereich der Elektromobile unterzeichnet.

In Deutschland ist Better Place den Menschen ein Begriff, welche sich mit dem Thema Elektroauto und Co auseinandersetzen, denn Better Place wurde von dem ehemaligen SAP-Vorstand Shai Agassi gegründet, das Ziel von Better Place ist es, für Elektroautos eine gute Infrastruktur zu bauen. So gibt es bereits vollautomatischen Batterie-Austauschstationen von Better Place, an denen die Fahrer von Elektroautos automatisch gegen volle Batterien austauschen lassen können, aber auch Ladestationen werden von dem Unternehmen angeboten.

In China soll in der Stadt Guangzhou bis Ende des Jahres eine Batteriewechselstation und eine Ausbildungsstätte für Elektromobilität eingeführt werden, dies sind unter anderem die Eckdaten des Abkommens zwischen Better Place und dem zweitgrößten chinesischen Energieversorger CSG. Das Ausbildungszentrum soll zukünftig Regierungs- und Industrievertreter beherbergen können und Verbraucher aus China über die Vorteile der Elektromobilität (wie zum Beispiel Elektroautos und anderer Elektromobile) informieren, auch die Möglichkeit des Probefahrens von Elektroautos gehört dazu. In Zukunft soll auch eine Joint-Venture-Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen eingegangen werden.

Wer das Model von Bette Place selbst erleben will, der muss nicht unbedingt nach China, denn bald soll es auch in Hamburg Better Place geben.

(27.03.2011)

Wer mit einem Elektroauto fährt und den Akku aufladen will, erlebt aus erster Hand, das dass warten bis zum kompletten Aufladen des Akkus sehr viel Zeit in Anspruch nehmen kann. Aus diesem Grund hadern auch viele Autofahrer mit einem reinen Elektroauto, denn wenn die Batterie erst einmal leer ist, bleibt man stehen, wenn man nicht jemanden gefunden hat, bei dem man sein Elektroauto aufladen kann.

Eine einfache Alternative ist ein Batteriewechselsystem, wie es von Better Place praktiziert wird. Diese Lösung bietet gleich mehrere große Vorteile für den Besitzer eines Elektroautos:

• Das Elektroauto ist günstiger, da die Batterie geleast wird.
• Ein Batteriewechsel erfolgt vollkommen automatisch innerhalb von unter zwei Minuten.
• Es muss später keine neue Batterie gekauft werden.

Dieses kleine Gebäude beherbergt die automatische Batteriewechselstation, die Batterien werden zum Teil über Sonnenenergie aufgeladen (siehe Sonnenkollektoren rechts vom Gebäude).

Wenn solche Batteriewechselstationen an fast allen Tankstellen eingerichtet werden würden, könnte man mit seinem Elektroauto fast unbegrenzt weit fahren. Denn anstatt zum tanken würde man eine Tankstelle anfahren, um innerhalb von ein paar Minuten einen automatischen Batteriewechsel vorzunehmen. Man kann das Elektroauto aber auch weiterhin zu Hause aufladen.

Die automatische Batteriewechselstation wurde bereits erfolgreich getestet, im Dezember 2010 ist in Tokio ein mehrmonatiger Test mit einem Batteriewechselsystem zu Ende gegangen, an dem drei Elektroautos (in diesem Fall Taxis) teilnahmen. Dabei hat sich das computergesteuerte System, das die Ladestation für die Akkus kontrolliert, bewährt. Das Computersystem überwacht Ladezustand und Temperatur, und es bestimmt, wann welcher Akku eingesetzt wird.

In dem folgenden Video sieht man, wie der automatische Batteriewechsel bei einem Elektroauto von Better Place abläuft:

(Video von Better Place)