Mercedes Benz | Mein Elektroauto - Part 1 Zum Inhalt springen

Archiv

Kategorie: Mercedes Benz

(24.04.2013)

Tesla Motors hat es geschafft, in den USA mehr Elektroautos vom Typ Model S zu verkaufen, als die etablierten Premiumautohersteller.

Das Elektroauto Model S von Tesla Motors. Bildquelle: Tesla Motors

Das Elektroauto Model S von Tesla Motors. Bildquelle: Tesla Motors

In den USA hat Tesla im ersten Quartal dieses Jahres mehr von seinen Model S Einheiten verkauft, als die Wettbewerber im Luxussegment. Das Elektroauto Tesla Model S verkaufte sich besser als die Premiummodelle mit Verbrennungsmotor der Autohersteller, wie zum Beispiel die S-Klasse von Mercedes-Benz, der BMW 7er und der Audi A8.

Somit scheinen die Kalifornier endlich Erfolg zu haben, denn die Absatzzahlen des Model S haben die Erwartungen überstiegen.

Die Verkaufszahlen im Vergleich zu den anderen:

Tesla Model S:                     4.750 Einheiten ab 69,900 US-Dollar (bzw. mit größeren Batteriepaketen: 79,900$ bzw. 94,900$)
Mercedes-Benz S-Klasse: 3.077 Einheiten ab 92.350 US-Dollar
Audi A8:                               1.462 Einheiten ab 72.200 US-Dollar
BMW 7er:                            2.338 Einheiten ab 74.195 US-Dollar
Lexus LS:                            2.860 Einheiten ab 71.990 US-Dollar

Es bleibt nun abzuwarten, ob die Zahlen auch im Rest des Jahres so gut sind. Denn Tesla ist gerade dabei die Auftragsbücher abzuarbeiten…

Ich drücke Tesla die Daumen, dass weiterhin viele Bestellungen rein kommen…

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(23.04.2013)

Auf der Automesse Auto Shanghai (-29.04.2013) präsentiert Detroit Electric sein Elektroauto SP-01, der Autohersteller selbst spricht von dem schnellsten E-Auto der Welt.

Das Elektroauto SP-01 von Detroit Electric. Bildquelle:     Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

Das Elektroauto SP-01 von Detroit Electric. Bildquelle: Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

Obwohl der Hersteller vom schnellsten Elektro-Sportwagen der Welt spricht, bleibt der SP-01 offiziell mit 249 km/h einen Stundenkilometer hinter dem Elektroauto Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive  zurück.
Dies könnte aber auch der Tempoangabe der Amerikaner in Meilen geschuldet sein, welche beim SP01 die Marke von 155 mph erreicht – ein vermutlich ebenso symbol- und prestigeträchtiger Wert wie die deutschen 250 km/h.

Das Elektroauto SP-01 von Detroit Electric. Bildquelle:     Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

Das Elektroauto SP-01 von Detroit Electric. Bildquelle: Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

Die Marke Detroit Electric wurde 2008 wiederbelebt, um moderne Elektrosportwagen zu bauen. Vor rund 100 Jahren entstanden unter diesem Namen bereits etwa 13.000 Elektromobile. Die neue Firma plant mit 180 Mitarbeitern eine Jahresproduktion von 2.500 Einheiten. Im August diesen Jahres soll die Fertigung beginnen.

Das Elektroauto SP-01 von Detroit Electric. Bildquelle:     Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

Das Elektroauto SP-01 von Detroit Electric. Bildquelle: Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

Der Stromer Detroit Electruc SP-01 erinnert äußerlich nicht zufällig an den Lotus Elise. Schon Tesla Motors griff bei seinem E-Auto Tesla Roadster auf die Plattform der englischen Autoschmiede zurück. Große Teile der Karosserie des Detroit Electric bestehen aus Carbon. Der 150 kW / 201 PS starke Elektromotor beschleunigt den Zweisitzer in 3,7 Sekunden von null auf 96 km/h. Die Reichweite soll bei 288 Kilometern liegen, für die Stromversorgung sind zwei Batterien mit Lithium-Polymer-Akkus zuständig.

Das Elektroauto SP-01 von Detroit Electric. Bildquelle:     Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

Das Elektroauto SP-01 von Detroit Electric. Bildquelle: Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

Der Preis wird bei (umgerechnet) etwa 104.000 Euro liegen, Ende 2013 soll er dann in den Handel kommen. Es soll nur eine Auflage von 999 Stück produziert werden.

Via: Auto-Medienportal und greenmotorsblog.de

Das Elektroauto SP-01 von Detroit Electric. Bildquelle:     Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

Das Elektroauto SP-01 von Detroit Electric. Bildquelle: Auto-Medienportal.Net/Manfred Zimmermann

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(12.04.2013)

Das Elektroauto Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive ist ein Traumauto,  hier gibt es nun ein fast 20 minütiges Video mit einer Testfahrt mit dem blauen Elektroflitzer.

Das Elektroauto Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. Bildquelle: Mercedes-Benz

Das Elektroauto Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. Bildquelle: Mercedes-Benz

Chris Harris hat für das Onlinemagazin Drive das Elektrofahrzeug von Mercedes-Benz ausgiebig getestet, neben der Probefahrt gibt es sogar noch ein Interview mit dem Projektmanager im Video.

Die technischen Daten zum Elektroauto Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive:

Hersteller: Mercedes
Typ: SLS electric drive
Karosserie: Coupé
Motor: vier Elektromotoren
Antrieb: Allrad
Leistung (E-Motor): 188 PS (138 kW)
Drehmoment (E-Motor): 250 Nm
Von 0 auf 100: 3,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Reichweite: ca. 250 km
CO2-Ausstoß: 0 g/km
Kofferraum: 176 Liter
Gewicht: 2.110 kg
Maße: 4638 / 1939 / 1262
Preis: 416.500 EUR

Hier ist das Video:

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(31.03.2013)

Für den “eCar Award 2013” suchen die Auto Bild und die Auto Test das beste und schönste Elektroauto des Jahres 2013, wer abstimmt, kann zusätzlich einen Toyota Prius Plug-in für ein Jahr gewinnen.

Das Elektroauto Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. Bildquelle: Mercedes-Benz

Das Elektroauto Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. Bildquelle: Mercedes-Benz

Bis zum 26. April sucht die Auto Bild das Elektroauto (bzw. Plug-In Hybridauto) des Jahres 2013, diese Aktion trägt hoffentlich dazu bei, dass sich mehr Menschen mit den Stromern beschäftigen.

Der Gewinner im letzten Jahr war das E-Auto Renault Zoe, welches im Juni 2013 in Deutschland auf den Markt kommt.

Der eCarAward wird bereits zum vierten Mal vergeben. Im Premierenjahr 2010 Elon Musk (CEO von Tesla Motors) einen Preis als Persönlichkeit des Jahres erhalten. Ein Jahr später (2011)  wurde der Opel Ampera von den Lesern zum eCar des Jahres gewählt. Im Folgejahr setzte sich das Elektroauto Renault Zoe gegen seine Konkurrenz durch.

Bei der Wahl kann man in den verschiedenen Kategorien, unter anderem der neu eingeführte Kategorie “Erste Evergreens” bis zu 6 Stimmen abgeben.

Die Kategorien lauten:

  • “Erste Evergreens”
  • “Konzeptfahrzeuge”
  • “Serienfahrzeuge”

Die Elektrofahrzeuge mit den meisten Stimmen können dann folgende Auszeichnungen gewinnen:

  • “Bestes Gesamtkonzept”
  • “Bestes Design”
  • “Bester Plug-in- Hybrid”
  • “Bestes batterieelektrisches Auto”

Unter allen Teilnehmern beim eCarAward 2013 wird das Plug-In Hybridauto Toyota Prius Plug-in für ein Jahr verlost, die Steuern und Versicherung sind bereits bezahlt. Mit dem Prius Plug-in können bis zu 20 Kilometer rein elektrisch gefahren und so erste Erfahrungen mit der Elektromobilität gesammelt werden

Der Teilnahmeschluss ist der 26. April 2013. Die Teilnahme ist nur aus Deutschland möglich.

Hier geht es zu der Seite von Auto Bild: Klick

Hier sind einige der Modelle aufgeführt (die Liste ist nicht vollständig):

Mercedes-Benz – SLS AMG Electric Drive, BMW ActiveE, Chevrolet Volt, Citroën C-Zero, Fisker Automotive – Fisker Karma, Karabag New 500 E, Mini E, Mitsubishi i-MiEV, Nissan Leaf, Opel Ampera, Peugeot iOn, Renault Twizy, Tazzari Zero, Tesla Motors – Tesla Roadster, Audi – A3 Sportback e-Tron, Mercedes-Benz – B-Klasse E-Cell, Volvo V60 Plug-in, Tesla Model S, Renault Zoe

PS: Ich werde unter anderem für den Mercedes-Benz SLS Electric Drive, Renault Zoe und dem Opel Ampera meine Stimme geben

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(27.03.2013)

Auf der Automesse New York Auto International Show 2013 wird das Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive der Öffentlichkeit präsentiert.

Das Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive in New York 2013 (Weltpremiere bei der New York International Auto Show 2013). Bildquelle: Mercedes-Benz

Das Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive in New York 2013 (Weltpremiere bei der New York International Auto Show 2013). Bildquelle: Mercedes-Benz

Das Elektrofahrzeug Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive feiert derzeit in New York seine Weltpremiere, hierbei handelt es sich laut Mercedes-Benz um eine neue Genration von Elektrofahrzeug.

Die Reichweite liegt bei ca. 200 Kilometern, zusätzlich ist das E-Auto digital vernetzt und lässt sich dank Connected Services bequem via Internet bedienen und konfigurieren. Als echter Mercedes setzt die elektrische B-Klasse deutliche Maßstäbe in punkto Komfort, Qualität und Sicherheit.

Ab Anfang 2014 soll das Elektrofahrzeug B-Klasse Electric Drive zuerst in den USA auf den Markt kommen und ist somit in den USA das erste batterie-elektrische Premiumauto von Mercedes-Benz.

Laut Mercedes überrascht der Stromer mit einem besonders dynamischen Fahrerlebnis: So beschleunigt sie kraftvoll und gleitet dabei nahezu geräuschlos über die Straße.

Mercedes beschreibt das ganze wie folgt:

So kombiniert die B-Klasse Electric Drive Dynamik und Fahrspaß mit lokal null Emissionen – kurzum: Das ist elektrisches Fahren auf Premium-Niveau.

Das Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive in New York 2013 (Weltpremiere bei der New York International Auto Show 2013). Bildquelle: Mercedes-Benz

Das Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive in New York 2013 (Weltpremiere bei der New York International Auto Show 2013). Bildquelle: Mercedes-Benz

Dr. Joachim Schmidt (Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb und Marketing):

„Die B-Klasse Electric Drive erfüllt die Wünsche vieler Kunden nach emissionsfreiem Fahren ohne Verzicht auf die wesentlichen Attribute eines Mercedes-Benz: Sicherheit und Komfort. Und nicht zu vergessen: einen begeisternden Fahrspaß.“

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h und ist elektronisch begrenzt, für den Antrieb sorgt ein mehr als 100 kW starker Elektromotor, der sofort sein maximales Drehmoment von mehr als 310 Newtonmeter bereitstellt (dies entspricht dem Drehmoment eines modernen Benzinmotors mit drei Liter Hubraum).
So motorisiert gelingt der Sprint von 0 auf 100 km/h in unter 10 Sekunden. Als Stromspeicher dient eine Batterieeinheit mit Lithium-Ionen Akkuzellen.

Auf Wunsch steht das Multimedia-System COMAND Online mit Internetzugang, Navigation sowie Sprachbediensystem LINGUATRONIC zur Verfügung.

Das Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive in New York 2013 (Weltpremiere bei der New York International Auto Show 2013). Bildquelle: Mercedes-Benz

Das Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive in New York 2013 (Weltpremiere bei der New York International Auto Show 2013). Bildquelle: Mercedes-Benz

Die elektrische B-Klasse ist voll vernetzt, so ist über die Vehicle Homepage beispielsweise eine komfortable Fernabfrage und Fernkonfiguration des Elektrofahrzeug möglich. Über den PC oder Smartphone kann man bequem auf sein Elektromobil zugreifen und sich so den aktuellen Ladezustand der Lithium-Ionen Batterie oder die momentane Reichweite auf einer Landkarte anzeigen lassen.
Man kann sich auch im Vorfeld die geplante Route anschauen und die Ladestationen anzeigen lassen, welche auf der Strecke liegen. Abgerundet wird das Angebot der Connected Services durch die Möglichkeit, das Fahrzeug zu einem individuell wählbaren Zeitpunkt vorzuheizen oder vorzukühlen.
Mit dieser Vorklimatisierung ist das Elektroauto B-Klasse Electric Drive laut Mercedes-Benz einzigartig in seinem Segment.

Technische Daten mit den vorläufigen Werten zum Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive:

  • Leistung über 100kW
  • Drehmoment über 310Nm
  • Reichweite 115 Meilen [US City], 200 km [NEFZ],
  • Ladezeit
  • für 60 Meilen [US City]; USA: 2 h 40A/240V
    (100 km [NEFZ]) Reichweite (ECE: 1,5 h an 400V)
  • Beschleunigung 0-60 mph unter 10 sec
  • (0-100 km/h)
  • Höchstgeschwindigkeit 100 mph (160 km/h), elektronisch begrenzt

 

Die vollständige Pressemeldung gibt es hier:

weiter lesen…

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(18.03.2013)

Das Elektroauto Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive ist ein Fahrzeug, welches einfach nur begeistert.

Bildquelle: Mercedes-Benz

Bildquelle: Mercedes-Benz

Das Magazin Spiegel.de durfte das tolle Elektrofahrzeug mal testen und hat einen ausführlichen Bericht darüber geschrieben, ein schönes Highlight in dem Bericht ist der Soundcheck, so kann man sich zum Beispiel anhören, was man hören würde, wenn das Elektromobil an einem vorbeifährt.

Die technischen Daten zum Elektroauto Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive:

Hersteller: Mercedes
Typ: SLS electric drive
Karosserie: Coupé
Motor: vier Elektromotoren
Antrieb: Allrad
Leistung (E-Motor): 188 PS (138 kW)
Drehmoment (E-Motor): 250 Nm
Von 0 auf 100: 3,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Reichweite: ca. 250 km
CO2-Ausstoß: 0 g/km
Kofferraum: 176 Liter
Gewicht: 2.110 kg
Maße: 4638 / 1939 / 1262
Preis: 416.500 EUR

 

Und hier geht es zu dem Artikel: Mercedes SLS AMG electric drive: Der Elektro-Schocker

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(13.03.2013)

Eine Studie hat gezeigt, dass die Deutschen beim Auto sehr konservativ sind – so sollte ein Elektroauto vom Design nicht zu auffällig sein.

 

Elektroauto i-Road von Toyota. Bildquelle: Toyota

Wenn es nach der aktuellen Studie von AutoScout24 geht, dürfte es der i-Road in Deutschland nicht so leicht wie ein Elektroauto haben, welches wie der VW Golf Blue-e-Motion aussieht. Hier ist das Elektrofahrzeig i-Road von Toyota zu sehen. Bildquelle: Toyota

Manche Konzepte von Elektroautos sehen sehr ungewöhnlich aus, nun zeigt eine aktuelle Studie, dass eine allzu ausgefallene Optik nicht dem Wunsch der Mehrheit der Deutschen entspricht. So möchten 62 Prozent der Befragten am vertrauten Gesamtbild eines Fahrzeugs mit Motorhaube, Kühlergrill, zwei Scheinwerfern und vier Rädern festhalten.

Die Studie ,,Unser Auto von morgen” wurde von AutoScout24 in Auftrag gegeben und das Ergebnis ist nicht wirklich überraschend. Der Wunsch nach dem Vertrauten ist in Deutschland stärker ausgeprägt als in den anderen europäischen Ländern, wo 54 Prozent an der klassische Form des Autos hängen. Das Auto von morgen soll von seinem Äußeren eher schlicht und elegant sein. Das ist der Wunsch der Hälfte der Befragten in der Heimat von Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz und Co. (49 Prozent). Wärme und Emotion soll das Fahrzeug über ein kurviges Design nur in den Augen von 36 Prozent ausstrahlen.

Thomas Weiss (Automobilexperte bei AutoScout24):

“Elektroautos können aussehen wie gewöhnliche Automobile. Das zeigt zum Beispiel der Nissan Leaf. Sie können aber auch komplett aus dem üblichen Rahmen fallen, wie etwa der Renault “Twizy” oder der Opel “RAK e”. Die automobile Welt wird insgesamt bunter werden.”

Wenn es um eine neue Antriebstechnologie geht, zeigen sich die Deutschen bei dem Autodesign doch kompromissbereit, denn 52 Prozent der Befragten in der Bundesrepublik ordnen das Fahrzeugäußere der Fortbewegungstechnik unter (Länderübergreifend sind es 59 Prozent)

Die Studie „Unser Auto von morgen“ wurde von AutoScout24 in Auftrag gegeben, es wurden insgesamt 8.844 Personen im Alter von 18 bis 65 Jahren in sieben europäischen Ländern befragt (Österreich: 1.003, Belgien: 1.000, Frankreich: 1.461, Deutschland: 1.450, Italien: 1.467, Niederlande: 1.004 und Spanien: 1.459). Die Daten wurden im Zeitraum vom 12. April bis 17. Mai 2012 erhoben.

Die Studie kann unter: www.unserautovonmorgen.de kostenlos heruntergeladen werden.

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