Mein Elektroauto

(07.11.2010 Deutschland und USA)

Das Unternehmen SB LiMotive, welches ein Joint Venture von Samsung SDI und Bosch ist, wird künftig Lithium-Ionen-Batteriesysteme für den Fiat 500EV liefern. Das Akku-Pack wird in Orion (US-Bundesstaat Michigan) entwickelt, die Akkuzellen werden anschließend im neuen Werk von SB LiMotive in Korea gefertigt, die Batterien werden zum Schluss in Springboro (Ohio/USA) zusammengebaut.

SB LiMotive liefert Batterien für den Fiat 500EV. Die Elektroversion des Fiat 500 nennt sich CarE 500. Bildquelle: Fiat

Der Autobauer Chrysler will den Fiat 500EV ab 2012 auf den US-Markt bringen. Der Antrieb umfasst ein leistungsstarkes, elektrisches Antriebsmodul, eine Lithiumionen-Batterie und eine Steuereinheit zum Management der verschiedenen Energieflüsse im Elektrofahrzeug. In Auburn Hills (US-Bundesstaat Michigan) wird die Antriebstechnik und das Gesamtfahrzeug gefertigt, dort befindet sich die Unternehmenszentrale der Chrysler Group.
Der Fiat 500EV soll die Vorteile der Allianz von Chrysler und Fiat zeigen. Er ist ein umweltfreundliches, sauberes und leises Fahrzeug für das Kleinwagensegment in den USA.

Ab sofort stehen in Basel (Schweiz) 20 Elektroautos zur Verfügung, welche von Privatleuten und Firmen gebucht werden können.
Unternehmen und Verwaltungen haben die Möglichkeit, ein sogenanntes Sorglospaket zu leasen. Bei diesem Leasingmodell bezahlt man einen festen monatlichen Betrag für das Elektroauto und drumherum, wie zum Beispiel: Immatrikulation, Fahrzeugauslieferung, Verkehrssteuer, Versicherungen (Haftpflicht und Vollkasko), Service, Reparaturen, Reifenersatz und -wechsel, Pannendienst, Schadenmanagement sowie die Autobahnvignette (für PKW).
In diesem Sorglospaket stehen mehrere Elektroauto-Modelle zur Auswahl: Fiat Panda, Fiat 500 oder Fiat Fiorino, Think City oder Peugeot iOn. Auch Dreiradfahrzeuge wie DXP, SAM oder ein Scooter der Firma Oxygen stehen zur Wahl.
Für Privatleute gibt es das Carsharing-Modell namens eShare, über die Internetseite kann man sich bequem online unter www.esharebasel.ch als Testfahrer registrieren und die Elektromobile via Internet oder Telefon zum leihen buchen. Bei dem Carsharing-Modell wird ein Renault Twingo mit Platz für vier Insassen eingesetzt, das Elektroauto erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und hat eine Reichweite von ca. 100 km.
Für Menschen, welche sich kein Elektroauto oder ein Auto mit Verbrennungsmotor kaufen wollen, ist das Carsharing-Modell eine ideale Lösung. Die Nutzer zahlen nur für die reine Fahrzeugnutzung, im Pilotprojekt gibt es keine Abogebühren oder Mitgliedsbeiträge. Als Begrüssungsbonus erhält jeder Kunde bei der ersten Fahrt bis zu sechs Stunden Fahrtzeit geschenkt.

Die Fahrzeugstandorte sind in Riehen (Gemeindehaus), Kleinbasel (Chrischonastrasse) und Grossbasel (Meret Oppenheimer-Strasse).
Hier geht es zur Seite von eShare: www.esharebasel.ch

Dies ist der fertige Fiat 500 swisscleandrive. Bildquelle: Swisscleandrive

Bereits 2009 wurde der Fiat 500 swisscleandrive auf der Auto Zürich vorgestellt, nun kann man ihn seit ein paar Tagen vorbestellen. Die Kosten für dieses Plug-In-Hybridfahrzeug belaufen sich auf 42.400Euro (55.000 CHF), dafür kann man sich aber sicher sein, das man sein Plu-In Hybridauto noch dieses Jahr erhält.

Swisscleandrive GmbH  ist ein Unternehmen, welche den Fiat 500 in ein Hybridauto umbaut, das Ergebnis sieht sehr professionell aus. Der fertige Fiat 500 ist ein Plug-In-Hybrid-Elektroauto, hier kann der Fahrer während der Fahrt per Knopfdruck zwischen drei Betriebsmodi wählen:

• Der reine Elektro-Modus, hier fährt der Fiat 500 nur mit dem Elektromotor, welcher seine Energie aus dem Akku bezieht. In diesem Modus kann er über 100 Km/h schnell und bis 30 km weit fahren. Für die innerstädtische Fahrt reicht dieser Modus komplett aus.
• 4×4-Hybrid-Modus (Benziner und Elektromotor kombiniert) mit einem Verbrauch von unter 3 l/100 km: Für längere Fahrten oder mehr Leistung und Allradantrieb.
• Der normale “Verbrennungsmotor-”Modus mit einem Verbrauch von durchschnittlich 5,1l/100 km: Für Langstrecken und Autobahnfahrten (Spitzengeschwindigkeit bis zu 160 Km/h).

Der Fiat 500 swissdrive ist also genau das Fahrzeug für alle Menschen, welche gerne umweltschonend fahren wollen, aber auch mal weitere Strecken fahren müssen.

Die technischen Daten des Hybrid-Plug-In Fahrzeuges Fiat 500 swisscleandrive können sich sehen lassen:

• Antriebskonzept: Parallel-Plug-In-Hybrid (Elektromotor und Benzinmotor, Steckdose oder Tankstelle, Fahren mit Elektromotor, Verbrennungsmotor oder kombiniert)
• Leistung: total 122 PS (69 PS Verbrennungsmotor + 53 PS Elektromotor)
Antrieb: 4×4 (Frontantrieb Verbrennungsmotor, Heckantrieb Elektromotor)
• Verbrauch: 20 kWh elektrisch oder 5,1 Liter Benzin. Im Hybridmodus 10 kWh elektrisch + 2,6 Liter Benzin
• CO2 Ausstoß: 0 g/km elektrisch mit Ökostrom, 139g/km nur mit Verbrennungsmotor, ca. 70 g/km Hybridmodus
• Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
• Beschleunigung 0-100: <10 Sekunden im Hybridmodus
• Batterie: 4-6 kWh, 400 Volt, LiFe PO4 (dreifels Lithium Power)
• Fahrzeuggewicht inkl. Batterie: 1200 kg
• Ausstattung: 4 Plätze, 130-550 Liter Gepäckraum, automatisiertes Schaltgetriebe, elektrische Servolenkung, Bremskraftverstärkung, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, etc.

Hier geht es zu der Internetseite von Swisscleandrive, dort können zum Beispiel Probefahrten vereinbart werden.

Wer also schon immer ein Hybridauto kostenlos Probefahren und ausführlich testen wollte, ist dort genau richtig.