Mein Elektroauto

(28.06.2011)

Der Autohersteller Citroën übernimmt die Patenschaft für die ersten beiden e8energy-Ladestationen „@life“ auf Sylt, die am 30. Juni 2011 in Betrieb genommen werden. Zusammen mit dem Partner e8energy will Citroen weiter einen wichtigen Schritt in Richtung seiner zukunftsweisenden Null-Emissions-Strategie gehen.

Am 30. Juni 2011 werden im Rahmen einer Veranstaltung Testfahrten mit dem Elektroauto Citroën C-Zero und dem Elektrofahrzeug Berlingo First Electric durchgeführt. Im weiteren Rahmen werden die ersten Citroën C-Zero an regionale Kunden übergeben, zu den Kunden gehören unter anderem das Restaurant „Gosch“ in List.

Citroën C-Zero zur Testfahrt auf Sylt. Foto: Citroën/Auto-Reporter.NET

Gerade auf Inseln sind Elektromobile eine gute Alternative für die Fortbewegung, da die deutschen Inseln in der Regel nicht so eine große Fläche einnehmen, braucht man sich auch nicht so viel Sorgen um die Reichweite zu machen.

Die Daten des C-Zero:

Kaufpreis: 35.165 Euro

(14.03.2011)
(Die letzte Aktualisierung erfolgt am 14.03.2011 um 19:15Uhr.)

Der Autobauer Citroën präsentiert seine Studie zu seinem neuen Elektroauto Survolt auf der Hannover Messe (4. – 8.4.2011) als offizieller Partner des Gastlandes Frankreich. Das Motto der Veranstaltung steht in diesem Jahr unter dem Motto „Smart Efficiency“, dazu wird Citroën sein Elektroauto Survolt präsentieren. Mit dem elektrisch angetriebenen Rennwagen will der französische Konzern demonstrieren, dass sich Motorsport und Umweltschutz nicht ausschließen. Das Elektroauto Citroën Survolt wird von zwei Elektromotoren angetrieben, die zusammen 221 kW / 300 PS bei 5000 U/min leisten. Die Höchstgeschwindigkeit des Elektromobil beträgt 260 km/h, die Reichweite soll ca. 200 Kilometer betragen.

Citroen präsentiert seine Elektroauto-Studie Survolt in Hannover. Foto: Auto-Medienportal.Net/Citroen

Auch die früheren Automodelle von Citroën sind umweltschonend und haben unter anderem das Umweltlabel „Airdream“ erhalten, dazu zählen Autos mit der Micro-Hybrid-Technologie e-HDi, Elektroautos wie der C-Zero und der Berlingo First Electric, aber auch zukünftige Wagen wie der DS5, mit Voll-Hybrid-Technologie.

Da es immer mehr Elektroautos gibt, welche als Rennwagen eingesetzt werden können, scheint es nur eine Frage der Zeit zu sein, bis man auch eine Formel 1 der Elektroautos bestaunen kann. Wie allerdings eine F1 ohne das typische Geräusch der Rennwagen ist, welche an einem vorbei fahren ist, steht auf einem anderen Blatt. Allerdings würde die Umwelt bei so einer F1 auf jeden Fall der Gewinner sein.

(23.02.2011)

Das Elektroauto i-MiEV wurde vom New Car Assessment Program (NCAP) einem Crashtest unterzogen, bei diesem wurde das Fahrzeug (wie bereits vom ADAC) als sicher bezeichnet, ebenso wurden die baugleichen Elektroautos Citroen C-Zero und Peugeot iOn als sicher bezeichnet. Der NCAP hat vier von insgesamt fünf Sternen vergeben,

„Mit Anerkennung haben wir registriert, wie überzeugend Mitsubishi demonstriert, dass ein Plug-In Elektromobil genauso sicher wie ein normales Auto sein kann. Das Ergebnis zeigt, dass künftig auch fünf Sterne für Elektromobile durchaus denkbar sind. Egal, ob sie von etablierten oder völlig neuen Herstellern angeboten werden, so können die Kunden erwarten, dass Elektromobile den gleichen Sicherheitsstandards wie konventionelle Autos entsprechen.“ Dr. Michiel van Ratingen (Euro NCAP Generalsekretär).

Die Elektroautos werden von NCAP mit aktiven Batterien getestet, die Testbedingungen sind die gleichen wie bei Autos mit einem Verbrennungsmotor. Der einzige Unterschied ist, das bei Elektromobilen ein besonderes Augenmerk auf die Unversehrtheit der Batterie gelegt wird. Ebenso muss nach einem Crash die Not-Abschaltung erfolgen, damit nach einem Unfall keine Gefahr für die Insassen oder die Rettungskräfte durch die Hochspannung der Batterie besteht – welche immerhin bis zu 400 Volt betragen kann.

(31.01.2011)

In Wien (Österreich) kann man Elektroautos von dem Unternehmen Raiffeisen-Leasing testen und auch leasen,  Raiffeisen-Leasing engagiert sich seit Jahren für den Einsatz ökologischer Kfz-Antriebe und bevorzugt dabei Elektroautos.

Auch Elektroautos sehen spritzig aus, hier der C-Zero. Bildquelle: Raiffeisen-Leasin

Damit die Menschen Elektroautos erleben und testen können, hat das Unternehmen die Plattform www.rl-mobil.at ins Leben gerufen. Das Ziel von Raiffeisen-Leasing war es, die Plattform für die Interessenten übersichtlich und bedienungsfreundlich zu gestalten. Im Zentrum der neuen Internetplattform stehen nicht nur gängige Fragen zum Thema, sondern auch die Möglichkeit, sich kostenlos beraten zu lassen.

Wer selbst ein Elektroauto testen will, der kann ein Elektroauto auch völlig unkompliziert testen. Einfach den gewünschten Zeitraum eingeben und die Verfügbarkeit prüfen, dann erhält man umgehend eine Rückmeldung und kann die Reservierung gleich abschließen. Leider stehen die drei Elektroautos, bei denen es sich um das Modell Citroén C-Zero handelt alle in Wien (Österreich).

(18.01.2011)

Das erste Elektroauto vom Model C-Zero des Herstellers Citroën wurde an die Bahn-Tochter DB Fuhrpark übergeben, es werden 69 weitere Elektrofahrzeuge des gleichen Typs folgen. Die Elektromobile sollen im Bereich Car-Sharing eingesetzt werden, daher können an den entsprechenden Standorten der DB wie unter anderem Berlin, Frankfurt am Main, u.a. die Elektroautos ausgeliehen werden.
Die Übergabe fand am Frankfurter Hauptbahnhof statt, hier werden zukünftig insgesamt zwei Elektromobile zur Verfügung stehen.

Das erste Elektroauto vom Typ C-Zero wird an den DB Fuhrpark übergeben, zukünftig können insgesamt rund 70 Elektroautos diesen Typs im Rahmen des DB Carsharing ausgeliehen werden. Bildmaterial: Citroen

Der C-Zero hat Platz für vier Personen und der Elektromotor hat eine Leistung von 49 kW (67 PS), der Akku bietet eine Reichweite von .ca 150 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit des Elektroautos ist bei 130 km/elektronisch gedrosselt. Der Kaufpreis des C-Zero liegt bei 35.165 Euro bezahlen.

Internetseite des C-Zero