Im Jahr 2014 kann endlich das Plug-In Hybridauto BMW i8 bestellt werden und eines der interessanten Details ist, dass dort Laser-Scheinwerfer zum Einsatz kommen.
Das Plug-In Hybridauto BMW i8 wird über Laser-Scheinwerfer verfügen und so den Fahrern buchstäblich den Weg erleuchten, ab Juni 2014 werden wir die ersten Stromer mit der neuen Lichttechnik auf den Straßen sehen.
Laut BMW kann mit mit dem Laserlicht 170 Lumen pro Watt zu schaffen, bei den heute herkömmlichen LED sind es ca. 100 Lumen pro Watt. Gleichzeitig soll sich der Energieverbrauch gegenüber den schon sparsamen LED-Scheinwerfern halbieren.
So könne der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden und gleichzeitig ist mehr Platz für andere Technik.
Das Plug-In Hybridauto BMW i8. Bildquelle: BMW
Einer der Hauptvorteile ist, dass die Laser-Scheinwerfern trotz ihrer sehr kompakten Abmessungen die Straße deutlich weiter ausleuchten, als es mit Xenon- oder LED-Technik möglich ist.
In dem Video wird die Laser-Scheinwerfertechnik nochmal etwas weiter erklärt:
Das Plug-In Hybridauto VW Golf GTE verfügt über eine Gesamtreichweite von ca. 940 Kilometern, rein elektrisch kommt man ca. 50 Kilometer weit.
Rein elektrisch kann man bis zu 130 km/h schnell fahren, im Plug-In Betrieb kann man bis zu 222 km/h schnell fahren.
Seit den Juni 2015 kann man das Plug-In Hybridauto Volkswagen Passat GTE kaufen, dass Elektrofahrzeug gibt es als Limousine und als Variant.
Der Kaufpreis für die Limousine beginnt ab 44.250 Euro und die Variant-Version beginnt preislich bei 45.250 Euro.