2015 wird wahrscheinlich das Elektroauto Audi A e-tron für unter 30.000 auf den Markt bringen, es soll sich dabei um einen Kleinstwagen kümmern.
Von ihm wird der Antrieb stammen: Das Elektroauto VW e-up! Bildquelle: VW AG
Im Jahr 2015 wird es vermutlich einen Kleinstwagen mit Elektroantrieb von Audi geben, die Technik des Stromers stammt laut dem Magazin „Auto Bild“ (Heft 17, 2013) vom Volkswagen E-Up. So wäre das Elektrofahrzeug von Audi rund 10.000 Euro günstiger, als das Elektromobil BMW i3.
Der Elektromotor verfügt über 85 kW/116 PS, der den Elektrokleinstwagen in 9,3 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigt, die Spitzengeschwindigkeit liegt bei ca. 150 km/h. Die Reichweite wird vermutlich bei etwa 200 Kilometern liegen, um die Batterieeinheit aufzuladen, dauert es je nach Stromquelle zwischen 30 Minuten und vier Stunden.
Eigentlich hatte Audi geplant, mindestens eine Klasse höher in das Elektromobilgeschäft einzusteigen, jedoch haben es die bisherigen Modelle (Audi A1 e-Tron, Audi R8 e-tron, etc.) nicht geschafft, in die Großserie zu kommen.
Bisher gab es das Elektroauto Audi R8 e-tron nur als Konzeptauto, im Jahr 2015 kommt dann die zweite R8-Generation, welche nur auf Kundenbestellung produziert wird. Der Kaufpreis wird vermutlich bei 148.000 Euro liegen, die Reichweite wird von 200 (bei der ersten Version) auf 400 Kilometer erhöht.
Das Plug-In Hybridauto Audi A3 Sportback e-tron ist seit Ende 2014 auf dem Markt, seine rein elektrische Reichweite liegt bei 50 Kilometern - mit Hilfe des Verbrennungsmotors kommt man bis zu 940 km weit.
Auf der Automesse IAA (2015) wurde das Elektroauto Audi E-Tron Quattro Concept präsentiert, dass Elektro-SUV soll im Jahr 2018 auf den Markt kommen. Die Reichweite liegt bei 500 Kilometern, die Batterieeinheit kann auch drahtlos per Induktion aufgeladen werden.
Das Plug-In Hybridauto Audi Q7 e-tron wurde im März 2016 auf den Markt, im Frühjahr 2015 wurde das Elektrofahrzeug bereits auf der Automesse Genfer Autosalon präsentiert.
Die Audi AG wurde am 16. Juli 1909 gegründet, ihr Hauptsitz liegt in Ingolstadt (Bayern) ist ein deutscher Automobilhersteller, Audi gehört zu dem Volkswagen-Konzern.
Ah jetzt 2015 wieder mal eine neue Ankündigung ^^ VW AG ihr seit so was von Peinlich langsam für unser Land. Ihr schafft ja unter VW nicht mal den Jetta Hybrid richtig in großen Stil hier in der BRD anzubieten.
Habe gestern bei Toyota schon mein erstes Gespräch gehabt weil ich mir vielleicht doch erste mal ein Plug in Hybrid Toyota Prius kaufen werde, statts mir ein Elektroauto, was mir zwar in großen und ganzen Zureichen würde, aber mit meiner Freundin fahre ich doch viel rum und es gibt ja LEIDER keine richtge Infrastruktur für die Lade Möglichkeit auf den größsten Parkplätzen in unseren Land wie z.b. Supermarkt oder Freizeitparks.
Ein Plug in Hybrid ist m.E. momentan als Erstfahrzeug die beste Wahl. Der Zweitwagen dürfte gerne rein elektrisch sein Die heiße Luft von Audi nehme ich nicht mehr ernst.
Muss aber fragen was du unter zweitwagen verstehst? ich verstehe darunter ein auto wie ein transporter den ich mal brauche um am wochenende beispiel für meiner gartenzeug auf zuladen ect.
erstwagen ist ein auto was ich täglich nutze für meine pedlerstrecken beispiel auf arbeit, zum einkaufen, kinder in die schule schaffen, arzt fahren ect.
Ah jetzt 2015 wieder mal eine neue Ankündigung ^^ VW AG ihr seit so was von Peinlich langsam für unser Land. Ihr schafft ja unter VW nicht mal den Jetta Hybrid richtig in großen Stil hier in der BRD anzubieten.
Habe gestern bei Toyota schon mein erstes Gespräch gehabt weil ich mir vielleicht doch erste mal ein Plug in Hybrid Toyota Prius kaufen werde, statts mir ein Elektroauto, was mir zwar in großen und ganzen Zureichen würde, aber mit meiner Freundin fahre ich doch viel rum und es gibt ja LEIDER keine richtge Infrastruktur für die Lade Möglichkeit auf den größsten Parkplätzen in unseren Land wie z.b. Supermarkt oder Freizeitparks.
Ein Plug in Hybrid ist m.E. momentan als Erstfahrzeug die beste Wahl. Der Zweitwagen dürfte gerne rein elektrisch sein Die heiße Luft von Audi nehme ich nicht mehr ernst.
Muss aber fragen was du unter zweitwagen verstehst? ich verstehe darunter ein auto wie ein transporter den ich mal brauche um am wochenende beispiel für meiner gartenzeug auf zuladen ect.
erstwagen ist ein auto was ich täglich nutze für meine pedlerstrecken beispiel auf arbeit, zum einkaufen, kinder in die schule schaffen, arzt fahren ect.